從日前召開的廣西壯族自治區(qū)運政工作會議上獲悉，2008年廣西將全面完成南寧、柳州、桂林、梧州、百色、憑祥（友誼關）國家公路運輸樞紐及欽州、北海、防城港國家公路運輸組合樞紐的規(guī)劃編制工作，同時啟動桂林、梧州、百色國家公路運輸樞紐及欽州、北海、防城港國家公路運輸組合樞紐建設，統(tǒng)籌考慮道路運輸基礎設施與鐵路、民航、公交、港口碼頭的“無縫對接”。

　　國家重新組建交通運輸部后，將航空、郵政、城市交通并入交通運輸部，并作出了加快構建綜合運輸體系的戰(zhàn)略部署。因此，廣西將統(tǒng)籌與鐵路、民航、港口等運輸方式的銜接與協(xié)作，逐步實現(xiàn)貨運無縫銜接和客運零換乘，加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系的建立。今年重點是做好廣西北部灣經濟區(qū)沿海港口后方集疏運站場體系的規(guī)劃和建設，加大綜合客運樞紐站場、集裝箱中轉站、現(xiàn)代物流園區(qū)和信息服務系統(tǒng)的建設力度。啟動桂林、梧州、百色國家公路運輸樞紐及欽州北海防城國家公路運輸組合樞紐建設。全年將完成道路運輸站場項目投資3.2億元以上。其中農村客運站建設預計完成投資5500萬元，建成90個農村客運站和150個便民候車亭。

　　同時，還將加大綜合客運樞紐站場、集裝箱中轉站、現(xiàn)代物流園區(qū)和信息服務系統(tǒng)的建設力度。加快推進部、省、市、縣四級聯(lián)網的道路運輸信息化系統(tǒng)、汽車維修救援服務體系和廣西機動車駕駛培訓網絡管理系統(tǒng)三大網絡建設。

　　此外，積極推進中越兩國車輛直達運輸工作，認真落實桂林-河內客貨運輸直通車的開行工作；加快推動廣西友誼關口岸列入大湄公河次區(qū)域便利貨物和人員跨境運輸站點的工作；鼓勵優(yōu)勢企業(yè)到越南及其他東盟國家設立合資或獨資道路運輸企業(yè)，將廣西道路運輸線路延伸至越南河內、海防等城市乃至整個東盟國家地區(qū)。積極推動“廣西與香港、澳門人員自由行”業(yè)務的開展，進一步加強與香港物流業(yè)界的合作與發(fā)展，為泛珠三角、中東西部各省區(qū)域內產業(yè)順利轉移、經濟合作順利推進、人員便捷往來，提供完善的快速道路運輸網絡。