根據(jù)交通運(yùn)輸部日前制定的《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法（試行）》（簡(jiǎn)稱《辦法》），從明年（2009年）4月1日起，各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將對(duì)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員實(shí)行計(jì)分制誠(chéng)信考核，考核結(jié)果將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者錄用、培訓(xùn)、辭退駕駛員和調(diào)整駕駛員工資、獎(jiǎng)勵(lì)的重要依據(jù)，也將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參加行業(yè)評(píng)優(yōu)和申請(qǐng)新增運(yùn)力的基本條件。

    據(jù)悉，誠(chéng)信考核內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容，根據(jù)駕駛員違反誠(chéng)信考核指標(biāo)的情況進(jìn)行計(jì)分，12個(gè)月為一個(gè)考核周期，按分?jǐn)?shù)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個(gè)等級(jí)。考核不合格的駕駛員將接受有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、職業(yè)道德等方面的繼續(xù)教育，甚至被吊銷從業(yè)資格證件。而作為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，如果一個(gè)年度內(nèi)有超過20％的駕駛員被考核為不合格將不得參加行業(yè)評(píng)優(yōu)，連續(xù)兩個(gè)年度有超過20％的駕駛員被考核為不合格，一年內(nèi)不得新增運(yùn)力。

    為保證誠(chéng)信考核的有效進(jìn)行，交通運(yùn)輸部要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)暢通投訴渠道，完善道路運(yùn)輸駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)，省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立道路運(yùn)輸駕駛員信息抄告和信息共享機(jī)制。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2007年年底，全國(guó)取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件的駕駛員已達(dá)1174.9萬(wàn)人，占道路運(yùn)輸從業(yè)人員總數(shù)的73.7％。2007年，全國(guó)72％的道路運(yùn)輸重大交通事故與駕駛員安全意識(shí)薄弱、安全知識(shí)匱乏等因素直接相關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸駕駛員管理已成為推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。