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栗戰(zhàn)書強(qiáng)調(diào)搶抓擴(kuò)大內(nèi)需機(jī)遇加快黑龍江鐵路建設(shè)
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2008年12月05日   來源:黑龍江省人民政府網(wǎng)站

    中央擴(kuò)大內(nèi)需政策措施出臺(tái)后,黑龍江省積極爭(zhēng)取和謀劃項(xiàng)目建設(shè),目前以鐵路、公路等為重點(diǎn)的一批大項(xiàng)目正在加速推進(jìn)建設(shè)之中。4日,省長(zhǎng)栗戰(zhàn)書在考察擬新建的哈爾濱西客站項(xiàng)目時(shí)強(qiáng)調(diào),要搶抓擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇,全面加快黑龍江省鐵路建設(shè),從根本上打破鐵路運(yùn)輸瓶頸,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

    哈西客站是黑龍江省鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,計(jì)劃投資163.5億元。栗戰(zhàn)書在實(shí)地踏勘了項(xiàng)目選址、聽取了項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)匯報(bào)后指出,哈西客站是哈爾濱城市建設(shè)的標(biāo)志性、功能性工程,必須要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計(jì)。對(duì)規(guī)劃方案要博采眾長(zhǎng),多方論證,廣泛聽取各方專家和老百姓的意見、建議,使哈西客站成為一個(gè)具有濃郁哈爾濱建筑風(fēng)格、體現(xiàn)城市特色,經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)和群眾評(píng)判的現(xiàn)代化鐵路客站樞紐工程。

    栗戰(zhàn)書強(qiáng)調(diào),經(jīng)過前一個(gè)時(shí)期的爭(zhēng)取,黑龍江省與鐵道部達(dá)成了加快黑龍江鐵路建設(shè)的總體協(xié)議,在未來幾年內(nèi),共同推進(jìn)包括哈大齊客運(yùn)專線、哈爾濱至大連客運(yùn)專線、哈爾濱西站、哈佳城際鐵路延伸至同江、哈牡城際鐵路延伸至綏芬河、同江鐵路大橋等在內(nèi)的近40個(gè)項(xiàng)目、共計(jì)投資2000多億元的鐵路建設(shè)。其中,新建鐵路3100公里,包括新建電氣化鐵路1400公里;擴(kuò)能改造鐵路3800公里,包括電氣化改造鐵路1000公里。明年是黑龍江省鐵路建設(shè)的關(guān)鍵一年,啟動(dòng)項(xiàng)目多、任務(wù)重,我們要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,以提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量為目標(biāo),以城際鐵路和高速鐵路建設(shè)為重點(diǎn),以提速擴(kuò)能、增設(shè)復(fù)線和電氣化改造為手段,調(diào)動(dòng)省、市、鐵路多方面積極性,采取超常規(guī)措施,加大項(xiàng)目協(xié)調(diào)和監(jiān)督力度,明確責(zé)任和項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn),抓緊落實(shí)省市各級(jí)配套資金,盡快完成土地、環(huán)評(píng)等報(bào)批手續(xù),做好各種建設(shè)材料的生產(chǎn)、定購(gòu)、儲(chǔ)備,確保黑龍江省鐵路建設(shè)任務(wù)高速度、高質(zhì)量、高水平完成,早日投入運(yùn)營(yíng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造福龍江百姓。

    哈爾濱市市長(zhǎng)張效廉和省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。 

 
 
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