4月1日，全路共有931列列車按照新圖運(yùn)行，是新舊圖交替過渡期中最為密集的一天。當(dāng)天，全路共發(fā)送旅客369.9萬人，同比增加19.6萬人，旅客列車正點(diǎn)率也保持了較高水平。從目前情況看，新圖實(shí)施總體上安全平穩(wěn)，各大干線暢通有序。
作為此次調(diào)圖兩大亮點(diǎn)的合武、石太鐵路客運(yùn)專線動(dòng)車組列車運(yùn)行狀態(tài)良好，始發(fā)終到全部正點(diǎn)，旅客上座率較高，其中北京西至太原間、漢口至上海間、南京至漢口間的動(dòng)車組列車幾乎趟趟爆滿。山西、北京，安徽、湖北等地政府已開始借動(dòng)車組列車開行的東風(fēng)，打起了旅游經(jīng)貿(mào)牌，鐵路調(diào)圖的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益已經(jīng)凸顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月1日24時(shí)，全路已順利交替列車1163列，占交替列車總數(shù)的87%。在新圖實(shí)施第一天，鐵道部組織相關(guān)人員對石太、合武客運(yùn)專線進(jìn)行了添乘檢查，各項(xiàng)工作組織落實(shí)到位，總體效果良好。但由于設(shè)備、人員仍處于磨合階段，鐵道部要求相關(guān)單位各部門高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，毫不松懈地繼續(xù)抓好交替過渡期的各項(xiàng)工作。各專業(yè)部門對新圖實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題和隱患，要逐一分析，抓緊解決；營運(yùn)部門要?jiǎng)討B(tài)掌握新圖客車的開行情況，逐日逐趟進(jìn)行列車?yán)寐史治?，寫出新圖客車評(píng)價(jià)總結(jié)報(bào)告；技術(shù)部門對兩條新線運(yùn)行情況要認(rèn)真分析，從建設(shè)、接管到聯(lián)調(diào)聯(lián)試各個(gè)環(huán)節(jié)查找不足，制定改進(jìn)措施，確保新圖實(shí)施安全平穩(wěn)有序。（記者 焦?。?/p>
