4月22日，交通運輸部副部長徐祖遠(yuǎn)在部黨校與部屬單位領(lǐng)導(dǎo)干部“交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對”專題研究班學(xué)員座談時強(qiáng)調(diào)，學(xué)員們在學(xué)習(xí)過程中，要結(jié)合對交通運輸行業(yè)實際案例的分析，形成應(yīng)對突發(fā)事件的研究成果；在研究中，要突破舊習(xí)慣、老框框，運用新思維，提出新觀點，不斷總結(jié)經(jīng)驗，用科學(xué)理論指導(dǎo)交通行業(yè)的應(yīng)急管理實踐。

    在聽取專題研究班支部書記李青平關(guān)于學(xué)員學(xué)習(xí)、生活等情況的匯報后，徐祖遠(yuǎn)說，應(yīng)對突發(fā)事件是領(lǐng)導(dǎo)干部個人能力的重要體現(xiàn)，部里組織領(lǐng)導(dǎo)干部在黨校集中時間進(jìn)行專題培訓(xùn)、相互交流是個很好的方法。他希望各位學(xué)員珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會，在學(xué)習(xí)研究的過程中結(jié)合單位和自己的工作實際，結(jié)合各種案例，認(rèn)真分析提煉，形成應(yīng)對突發(fā)事件的研究成果，不斷總結(jié)經(jīng)驗，從而提高交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對處置的能力。

    徐祖遠(yuǎn)指出，進(jìn)行“交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對”專題研究時，不能拘泥于對傳統(tǒng)經(jīng)驗的簡單總結(jié)，而應(yīng)突破舊的思維模式，認(rèn)真思考當(dāng)前應(yīng)急處置工作中存在的不足，把突發(fā)事件應(yīng)對處置的研究工作開展得更加系統(tǒng)、更加科學(xué)。他說，做好突發(fā)事件應(yīng)對工作的最終目標(biāo)是預(yù)防和減少事故和災(zāi)難的發(fā)生。因此，在每一次突發(fā)事件應(yīng)對處置完畢后，都應(yīng)該好好總結(jié)經(jīng)驗，把事件發(fā)生的原因研究透徹，并從中得到啟發(fā)，提煉出新的觀點和理論，為今后進(jìn)一步做好事故預(yù)警預(yù)控等工作提供有力幫助。

    據(jù)了解，部黨校2009年第一期“交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對”專題研究班從4月8日開始，到5月12日結(jié)束，27名學(xué)員來自海事、救撈、科研等部門。目前，國際金融危機(jī)對我國經(jīng)濟(jì)運行特別是航運經(jīng)濟(jì)造成的不利影響還在持續(xù)。近兩年來，交通運輸行業(yè)發(fā)生的一些突發(fā)事件也引發(fā)了社會各方面的廣泛關(guān)注。這些都對交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部提高應(yīng)急管理能力、做好突發(fā)事件應(yīng)對工作提出了新的要求。