衛(wèi)生部于2009年5月11日16:00在衛(wèi)生部（西直門外南路1號）五樓新聞發(fā)布廳召開新聞通氣會，介紹我國內(nèi)地甲型H1N1流感首例確診病例有關(guān)情況。

（圖片來源中國網(wǎng)）

    [鄧海華]: 各位新聞媒體的朋友，大家下午好！今天上午，衛(wèi)生部在這里召開了新聞發(fā)布會，衛(wèi)生部新聞發(fā)言人發(fā)布了我國確診首例輸入性甲型H1N1流感病例的消息。媒體朋友對這一消息非常關(guān)注，采訪的申請也非常多，為此衛(wèi)生部新聞辦公室今天下午邀請有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)、專家在這里舉行我國內(nèi)地首例甲型H1N1流感確診病例情況通氣會，與記者朋友們溝通信息，回答大家的提問。我介紹一下參加今天通氣會的領(lǐng)導(dǎo)和來賓：北京出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長崔寶祥，北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部傳染病學(xué)系主任、教授，北京大學(xué)第一醫(yī)院感染疾病科副主任、主任醫(yī)師徐小元，中國疾病預(yù)防控制中心病毒病預(yù)防控制所所長李德新，中國健康教育中心（衛(wèi)生部新聞宣傳中心）專家田向陽。我是衛(wèi)生部新聞辦公室的鄧海華。

    我們今天沒有主動(dòng)發(fā)布的信息，我想請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家向大家簡單通報(bào)他們掌握的情況。首先請北京出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長崔寶祥先生介紹有關(guān)情況。

    [崔寶祥]: 各位記者下午好！今天的新聞發(fā)布會的發(fā)布大家非常關(guān)心，借此機(jī)會我想把我們北京局，尤其是首都機(jī)場局關(guān)于防控甲型H1N1流感情況向各位記者做一個(gè)介紹。

    自從4月25日以來，世界衛(wèi)生組織向全球發(fā)出甲型H1N1流感疫情的通報(bào)以來，根據(jù)黨中央、國務(wù)院，以及國家質(zhì)檢總局、北京市委市政府的統(tǒng)一部署，為了切實(shí)做好北京地區(qū)疫情的防控工作，北京局高度重視。我可以把機(jī)場的主要工作簡單介紹一下。我們局組織機(jī)構(gòu)到位、思想動(dòng)員到位、協(xié)調(diào)到位、信息統(tǒng)計(jì)到位等工作大家可能在最近的很多報(bào)道中見到過，我不一一介紹。我只把在首都機(jī)場防控工作的做法向大家進(jìn)行介紹。

   按照國家局的要求，我們一要加強(qiáng)和完善入境旅客體溫監(jiān)測和醫(yī)學(xué)觀察，另外一個(gè)是強(qiáng)化入境旅客的健康申報(bào)，還有一個(gè)要加強(qiáng)對交通工具的消毒和對旅客攜帶物的查驗(yàn)，建立口岸的聯(lián)防聯(lián)控。自從4月25日以來，北京局在首都機(jī)場采取的措施有幾項(xiàng)。因?yàn)榇蠹叶贾?，入境飛機(jī)靠廊橋，這個(gè)工作在機(jī)場局專門有一個(gè)航空檢疫處。

    從4月25日以來，我們對世界組織公布的有確診病例的流行病地區(qū)的國家的航班到指定廊橋靠橋，在確診病例國家隨著時(shí)間的發(fā)展不斷增多，所以我們指定的廊橋數(shù)量也在不斷增多。一開始，我們大約指定廊橋15個(gè)，到現(xiàn)在是26個(gè)。也就是說，在T3航站樓有16個(gè)指定廊橋，在T2航站樓有10個(gè)指定廊橋，來自確診病例國家的航班到首都機(jī)場，在正常情況下到指定廊橋靠位。如果飛機(jī)在空中發(fā)現(xiàn)有異常病人，會有航空公司通過空中進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，首都機(jī)場航空公司也會通知我們這架飛機(jī)有疫情，這樣的飛機(jī)不是到指定廊橋，而是到遠(yuǎn)機(jī)位?？俊?/p>

    不管是到遠(yuǎn)機(jī)位還是到指定廊橋，我們的檢疫官和有關(guān)消毒工作人員要一起登機(jī)查驗(yàn)，首先向機(jī)長詢問有關(guān)空中的情況。詢問之后，我們要在飛機(jī)的座艙內(nèi)進(jìn)行巡查。醫(yī)學(xué)巡查之后，我們的檢疫官要在艙門口看旅客逐一從機(jī)艙走出，之后我們的消毒人員會對飛機(jī)進(jìn)行消毒處理。這是一般情況下在指定廊橋靠樓的。到遠(yuǎn)機(jī)位的事先都知道，所以我們的檢疫官可能要帶著一些防護(hù)工具，比如口罩、眼鏡進(jìn)行登機(jī)檢測，對重點(diǎn)病人進(jìn)行留調(diào)，對重點(diǎn)病人進(jìn)行體溫監(jiān)測和醫(yī)學(xué)咨詢，詢問他是否有接觸史、旅游史等等。這是在飛機(jī)上我們的航檢部在登機(jī)廊橋的檢驗(yàn)大概是這樣的情況。

    旅客下機(jī)后進(jìn)入通道。自從4月25日以來，我們在原有的基礎(chǔ)上又增加了一道紅外體溫檢測，大家可能在新聞報(bào)道中看到了，目前我們對來自確診病例國家航班的旅客要經(jīng)過兩道紅外體溫檢測，每當(dāng)檢測儀發(fā)出報(bào)警，對報(bào)警的旅客要進(jìn)行復(fù)測。對有發(fā)燒37度以上的病人，我們送往醫(yī)院進(jìn)行排查。紅外測溫儀是當(dāng)年SARS使用的，這么多年來從那天開始到現(xiàn)在，一年365天沒有停機(jī)過。但是我想說，這主要用于國際航行通道中，國內(nèi)運(yùn)輸工作不歸我們檢疫局管，我說的是國際這部分。從SARS時(shí)第一次使用以來，這個(gè)一直在使用，也在不斷升級。

    4月25日之前，我們的紅外檢測儀過去報(bào)警是37度，過了37度就報(bào)警。但是為了這次嚴(yán)防死守，我們適當(dāng)?shù)陌褱囟冉档?，已?jīng)降到37度，只要超過37度就要報(bào)警，報(bào)警就要進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測就要用水銀檢測儀在腋下進(jìn)行復(fù)測，當(dāng)時(shí)的紅外測試是為了快一些，一旦有報(bào)警就要檢測。我這里有一個(gè)數(shù)字，從3月25日以來，大約排查了報(bào)警人數(shù)738人，這是到昨天的數(shù)字。這738人中轉(zhuǎn)送醫(yī)院54人，在通道上有紅外檢測，分別有三個(gè)負(fù)壓隔離室。同時(shí)，從5月1日開始恢復(fù)實(shí)行健康實(shí)名卡，這個(gè)大家之前可能在采訪中見到過，包括姓名、護(hù)照號、國籍、旅行史，有無癥狀史等都要寫上，最后個(gè)人要簽字，對以上內(nèi)容要承擔(dān)法律責(zé)任。所以在旅客檢疫時(shí)基本是這樣的情況。