隨著汽車調(diào)整和振興規(guī)劃政策效應(yīng)的逐步釋放，汽車行業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增勢(shì)。到4月份，創(chuàng)造了連續(xù)兩個(gè)月產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)100萬(wàn)輛的歷史最高紀(jì)錄。

    汽車產(chǎn)銷同步增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份生產(chǎn)汽車115.7萬(wàn)輛，銷售汽車115.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.9%和25%，比3月份分別增長(zhǎng)5.6%和3.9%。1-4月，生產(chǎn)汽車372.3萬(wàn)輛，銷售汽車383.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和9.4%，比一季度的增幅增加4.5和5.5個(gè)百分點(diǎn)。

    1.6升及以下轎車和交叉型乘用車成為拉動(dòng)汽車行業(yè)增長(zhǎng)的主要力量。1-4月，銷售1.6升及以下乘用車200.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.4%，高于乘用車整體增幅15.3個(gè)百分點(diǎn)。得益于1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半政策的帶動(dòng)作用，4月份，1.6升及以下轎車和交叉型乘用車銷售分別為41.9萬(wàn)輛和17.2萬(wàn)輛，比3月份分別增長(zhǎng)11%和3.6%，同比分別增長(zhǎng)56.5%和70.7%。

    銷量排名前10位的汽車生產(chǎn)企業(yè)占總銷量的八成以上。1-4月，銷量前10位的企業(yè)分別為上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、哈飛和江淮，共銷售汽車319.2萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的83%;共銷售自主品牌轎車59.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為29.2%。

    經(jīng)濟(jì)效益主要指標(biāo)降幅收窄。19家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)(營(yíng)業(yè)收入約占全行業(yè)的50%)一季度營(yíng)業(yè)收入完成2686億元，同比下降14.2%，降幅比前兩月縮小3.4個(gè)百分點(diǎn);利潤(rùn)總額108億元，同比下降48.4%，降幅比前兩月縮小11個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)為305.5，比上年同期降低56.7點(diǎn)。