6月19日，交通運輸部副部長馮正霖一行在新疆維吾爾自治區(qū)副主席戴公興、交通廳黨委副書記、廳長里加提·蘇里堂、交通廳黨委委員、副廳長李學東及伊犁州領導的陪同下，視察了伊犁州農(nóng)村公路及賽果高速公路建設項目。

    上午，新源縣縣長肖鍵向馮正霖副部長介紹說，他們縣的通村公路原來每公里國家給予補助由10萬元，現(xiàn)在提高到20萬元，通鄉(xiāng)公路提高到了每公里40萬元。路好了，農(nóng)牧民收入高了，錢袋子鼓了，老百姓從心里感謝黨中央、國務院對邊疆少數(shù)民族的深情厚誼。

    馮正霖肯定了伊犁州在農(nóng)村公路建設方面取得的成績。同時他指出，農(nóng)村公路建設要采取靈活多變的方式，多形式、多標準，要因地制宜，不僅要重視建設，還要重視養(yǎng)護和管理。

    下午，馮正霖副部長一行重點查看了正在建設的賽里木湖至果子溝高速公路，看望慰問了工程建設者。

    連—霍高速公路是國務院審議通過的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中確定的18條東西橫線中最長的一橫，東起連云港，終點到達霍爾果斯口岸，全長4825公里。

    賽果項目是連霍高速公路西部的關鍵路段，是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是交通運輸部30個示范工程項目之一。項目全長56.202公里，各類工程橋隧結構物162座，橋隧相連。這里施工條件艱苦，技術難度大，由于通過著名的果子溝風景區(qū)，水土保持和環(huán)保任務十分艱巨，加之地理環(huán)境艱險，施工安全形勢嚴峻。

    馮正霖副部長視察了賽果項目的果子溝斜拉橋、第四合同段的山坡展現(xiàn)橋2號預制廠及賽里木湖捷爾得薩依隧道，現(xiàn)場聽取了建設匯報。他指出，在果子溝這樣復雜的地質(zhì)條件和惡劣的環(huán)境下，一定要保證施工的安全，杜絕安全隱患，防止各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)要提早抓，增加項目安全生產(chǎn)管理的領導，建立完善各類安全生產(chǎn)管理制度，做到萬無一失。要把安全體現(xiàn)在每一個細節(jié)上，建立安全隱患評估機制，不要盲目追求工期，絕對保證質(zhì)量、安全、資金陽光、工期合理，希望聽到該項目安全無事故的喜報。同時，通過這個項目帶出一批高技能人才。

    中交二航局的領導代表工程建設者表示，請交通運輸部領導和新疆各族人民放心，他們有信心、有決心、有能力、有責任完成好這個項目，保證做到“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”，保質(zhì)保量地給新疆各族人民交一份滿意的答卷。（文/圖 記者 哈琳琳）