9月1日上午，中越兩國各10輛汽車同時(shí)對開，緩緩行駛在連接兩國邊境口岸河口至老街的紅河公路大橋上，標(biāo)志著中越紅河界河公路大橋建成通車。中國交通運(yùn)輸部副部長馮正霖和越南交通運(yùn)輸副部長吳盛德出席了大橋竣工通車典禮并分別致辭。云南省副省長顧朝曦、云南省交通運(yùn)輸廳廳長楊光成、越南駐華使館及駐昆明總領(lǐng)館官員、越南老街省領(lǐng)導(dǎo)共同參加了上述活動(dòng)。

    中越紅河界河公路大橋是中越“兩廊一圈”合作項(xiàng)目中的重點(diǎn)工程，橋址在中國河口北山開發(fā)區(qū)東端，南岸為越南老街金城商貿(mào)區(qū)。為加快實(shí)現(xiàn)中越兩國領(lǐng)導(dǎo)人倡導(dǎo)的“兩廊一圈”重大構(gòu)想，兩國政府于2006年2月簽署了共同建設(shè)中越紅河界河公路大橋的協(xié)定及實(shí)施議定書。經(jīng)過雙方三年時(shí)間的艱苦努力，大橋如期竣工并通車，標(biāo)志著“兩廊一圈”中連接“昆明—蒙自—河口—老街—河內(nèi)—海防”這一經(jīng)濟(jì)走廊基本得以貫通。與該項(xiàng)目同步進(jìn)行的一項(xiàng)工作是，兩國政府于2007年3月簽署了《關(guān)于在河口—老街邊境口岸啟動(dòng)實(shí)施GMS便利運(yùn)輸協(xié)定的諒解備忘錄》，為實(shí)現(xiàn)中越兩國交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    馮正霖在致辭中指出，云南省作為大湄公河次區(qū)域（GMS）經(jīng)濟(jì)合作和“兩廊一圈”合作的主要參與者，近年來在交通建設(shè)領(lǐng)域取得了顯著成績，已建成高速公路2512公里，昆曼公路國際大通道云南境內(nèi)段實(shí)現(xiàn)貫通，農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，路網(wǎng)服務(wù)水平顯著提升，特別是與包括越南在內(nèi)的周邊國家實(shí)施互聯(lián)互通工程取得重大進(jìn)展，為促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮了重要作用。隨著紅河大橋的建成以及便利化運(yùn)輸?shù)拈_展，沿線地區(qū)的生產(chǎn)和貿(mào)易必將迅速增長，連接昆明至河內(nèi)的交通走廊必將逐步發(fā)展成為中越兩國重要的經(jīng)濟(jì)走廊，有力地促進(jìn)沿線地區(qū)乃至整個(gè)大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面和可持續(xù)發(fā)展。

    馮正霖指出，“兩廊一圈”合作項(xiàng)目雖然取得了明顯成效，但實(shí)現(xiàn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展依然任重而道遠(yuǎn)。尤其是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)尚未復(fù)蘇的背景下，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。雙方應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)兩國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，積極探討基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新融資方面的經(jīng)驗(yàn)與做法，使中越兩國經(jīng)濟(jì)得以有力復(fù)蘇。馮正霖表示，中方愿意與越方攜手努力，通過進(jìn)一步加強(qiáng)交通領(lǐng)域的合作，化“危機(jī)”為“機(jī)遇”，為兩國經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的持續(xù)增長提供有力支撐。（中國交通報(bào)）