10月16日，上海市區(qū)生活垃圾內(nèi)河集裝箱化轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)開通投運(yùn)。24個(gè)裝滿生活垃圾的集裝箱僅一個(gè)小時(shí)就吊裝完畢，現(xiàn)場沒有留下一點(diǎn)垃圾和污水，還聞不到異味。上海環(huán)境實(shí)業(yè)公司總經(jīng)理梁超告訴記者，上海市區(qū)生活垃圾實(shí)現(xiàn)集運(yùn)化轉(zhuǎn)運(yùn)，標(biāo)志著上海迎世博市容環(huán)境又上了一個(gè)臺階。

    長期以來，上海市區(qū)大部分生活垃圾均使用船只由水路轉(zhuǎn)運(yùn)。然而，處于散裝狀態(tài)的生活垃圾從源頭收集、壓縮中轉(zhuǎn)、裝船卸船直到進(jìn)入填埋終端處置，一路散發(fā)的異味和跑冒滴漏造成的二次污染很難有效根治。三年前，在政府部門充分論證的基礎(chǔ)上，上海環(huán)境實(shí)業(yè)公司投入10億元啟動(dòng)了集裝箱化轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目。

    據(jù)悉，垃圾集運(yùn)系統(tǒng)由60輛左右的短駁運(yùn)輸車、1500個(gè)集裝箱、16條500噸級集裝箱船組成。系統(tǒng)建設(shè)包括改建蕰藻浜、徐浦、老港3個(gè)碼頭及新建蕰藻浜、徐浦兩個(gè)中轉(zhuǎn)站等主體工程，于年底完成項(xiàng)目建設(shè)，世博會召開前實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的集裝化營運(yùn)。日前，已按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成了3個(gè)裝卸碼頭、2個(gè)中轉(zhuǎn)壓縮站工程。

    在新的作業(yè)模式下，垃圾首先通過中轉(zhuǎn)站壓縮，體積減少三分之一后，裝入集裝箱運(yùn)到碼頭，再運(yùn)至填埋場處置。據(jù)梁超介紹，系統(tǒng)采用新裝備、新工藝和新技術(shù)，不僅使環(huán)衛(wèi)員工告別了臟、重、臭、累作業(yè)，還杜絕了垃圾運(yùn)輸途中的二次污染。與此相配套，老港垃圾處置基地周圍，一條寬39米、長15公里的綠化林帶也已完工。隨著這些能吸附異味的樹木日益茂盛，老港填埋場最終將成為一個(gè)環(huán)境清潔的生態(tài)園區(qū)。（記者 趙維光）