浙江省長呂祖善今天（11日）主持召開省政府第43次常務(wù)會議，專題研究舟山跨海大橋安全營運(yùn)問題。

    11月16日，舟山跨海大橋發(fā)生船只擦碰事故。11月21日，本著對人民群眾生命和國家財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，有關(guān)方面決定將大橋試通車日期適當(dāng)推遲。連日來，省政府辦公廳會同舟山、寧波市政府及省級有關(guān)部門，按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、土洋結(jié)合、各司其職、綜合建設(shè)”的原則，以強(qiáng)化人防、技防、物防相結(jié)合的思路，突出重點(diǎn)，各方協(xié)同，提出了加強(qiáng)大橋安全營運(yùn)工作方案。

    方案要求，在海上安保體系建設(shè)方面，要切實(shí)加強(qiáng)大橋海上防撞及橋區(qū)海域安全，尤其要強(qiáng)化項(xiàng)目公司的安全生產(chǎn)責(zé)任，發(fā)揮專業(yè)海上執(zhí)法隊(duì)伍的作用，深入推進(jìn)平安海區(qū)建設(shè)，確保海域、船只及大型海上結(jié)構(gòu)物的安全，著重加強(qiáng)大橋自身防護(hù)能力和重點(diǎn)海域控制保障能力的建設(shè)。近期措施是，認(rèn)真查找大橋海上安全防護(hù)工作存在的漏洞和不足，建立大橋安全保護(hù)工作機(jī)制和責(zé)任體系，劃定大橋海上安?？刂茀^(qū)，強(qiáng)化海上警戒和執(zhí)法監(jiān)督，完善海上安保設(shè)施建設(shè)，及時做好破損橋墩的修復(fù)工作，健全應(yīng)急機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息共享，加強(qiáng)宣傳教育，加大懲處力度，為大橋盡快安全順利通車、發(fā)揮經(jīng)濟(jì)社會效益提供基本保障。遠(yuǎn)期措施是，積極探索落實(shí)可行有效的技防物防綜合措施，有效控制海上事故對大橋安全營運(yùn)的影響，形成大橋海上安全防護(hù)長效機(jī)制。在陸上交通安全體系建設(shè)方面，大橋已具備通車條件，相關(guān)整改措施已落實(shí)到位，待大橋試營運(yùn)后，進(jìn)一步解決提速運(yùn)行問題。

    會議決定，要進(jìn)一步明確責(zé)任，按照屬地管理的原則，建立大橋安全保護(hù)工作機(jī)制和責(zé)任體系，相關(guān)部門各司其責(zé)，并由大橋管理局承擔(dān)安全管理的直接責(zé)任，舟山市政府承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；切實(shí)抓好各項(xiàng)防護(hù)措施的落實(shí)，確保大橋當(dāng)前及今后營運(yùn)安全。

    會議還聽取了省政府2009年立法工作和2010年立法計(jì)劃編制情況的匯報(bào)。

    副省長、省政府秘書長參加會議。（記者 嵇哲）