當(dāng)前，全國防汛形勢仍十分嚴(yán)峻，為進(jìn)一步健全雨量警戒制度，使之更加便于執(zhí)行與操作，鐵道部結(jié)合近幾年鐵路雨量警戒制度的執(zhí)行情況，參考國內(nèi)外雨量警戒值的構(gòu)建模式，日前出臺(tái)了對提速、普速線路雨量出巡、限速和封鎖警戒值指導(dǎo)性意見。

    鐵道部要求各鐵路局結(jié)合這個(gè)意見，深入分析沿線可能存在的水害類型、成災(zāi)雨量，結(jié)合本局特點(diǎn)合理確定各條線路的雨量警戒值，并按照該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實(shí)。工務(wù)部門要?jiǎng)討B(tài)向車站值班員、列車調(diào)度員通報(bào)沿線降雨情況；當(dāng)有雨量超過警戒值或區(qū)間狀況不明時(shí)，要及時(shí)按預(yù)案要求提出限速或封閉線路的申請，情況緊急時(shí)要立即攔停列車。具體限速方案由工務(wù)部門提出，再由各鐵路局有關(guān)部門研究確定后執(zhí)行。

    列車調(diào)度員要掌握每條線路、每個(gè)區(qū)段的雨量警戒值和沿線實(shí)時(shí)雨量情況。當(dāng)區(qū)間達(dá)到雨量行車警戒值時(shí)，列車調(diào)度員要立即發(fā)布調(diào)度命令指揮列車限速運(yùn)行或臨時(shí)停車；區(qū)間封鎖后，要及時(shí)安排單機(jī)或軌道車進(jìn)入?yún)^(qū)間檢查線路。列車運(yùn)行中，機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)車機(jī)與工務(wù)看守人員的聯(lián)控，按規(guī)定速度運(yùn)行；遇有突發(fā)暴雨或危及行車安全情況時(shí)，要果斷采取減速或停車措施，并迅速向公安部門報(bào)告。當(dāng)預(yù)報(bào)有大雨及以上雨情時(shí)，機(jī)務(wù)運(yùn)用干部要對出勤機(jī)車乘務(wù)員及時(shí)傳達(dá)，并按照要求添乘指導(dǎo)。（張依）