7月19日下午，省委副書記、代省長徐守盛主持召開全省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會議，強調(diào)要密切關(guān)注國際前沿技術(shù)發(fā)展情況，在產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步上先行一步，促進生態(tài)環(huán)境效益、社會效益、經(jīng)濟效益的統(tǒng)一，推動湖南電動汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

    副省長郭開朗、陳肇雄出席。

    2008年，湖南省成立電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。2年來，全省堅持“示范帶整車，整車促產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，電動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。去年，全省節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達33億元，產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。一批產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)瓶頸得到突破，全省電動汽車制造關(guān)鍵技術(shù)處于全國領(lǐng)先地位，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國具有一定影響。去年，長株潭電動汽車實際示范推廣數(shù)量、營運里程和節(jié)能減排總量在全國排名第一。

    在聽取省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位匯報后，徐守盛指出，發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，對于推動“兩型社會”建設(shè)和節(jié)能減排意義重大。要立足關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢、企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。一要搶抓機遇，準確把握國家產(chǎn)業(yè)政策方向，爭取國家更多支持，推動全省電動汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。二要明確目標。2009年～2012年，在長株潭推廣混合動力公交車2000輛，混合動力出租車1200輛，混合動力或純電動公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力車輛和旅游觀光車輛800輛，合計4000輛，并配套建設(shè)電動汽車充電維修保養(yǎng)場（站）12座以上。整車、關(guān)鍵零部件的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，要準確定位攻關(guān)方向，保持全省電動汽車研發(fā)水平的領(lǐng)先地位。3-5年內(nèi)，全省電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達到300-500億以上。三要占領(lǐng)市場。準確把握國家以純電動汽車為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，占領(lǐng)省內(nèi)市場的同時，積極開拓全國市場。四要完善標準體系，積極參與國家在電動汽車方面的標準體系研究。

    徐守盛強調(diào)，要為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，長株潭三市要積極配合，把示范推廣目標落實到位；研究配套政策，出臺財稅、政府采購、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“綠色”牌照等各個方面的政策；確保示范推廣補助資金到位；拓寬融資渠道，支持創(chuàng)投資金、外資、民間資本進入電動汽車領(lǐng)域，多渠道籌集資金;加大宣傳力度，形成支持電動汽車發(fā)展、鼓勵自主創(chuàng)新的輿論氛圍。

    郭開朗指出，要加大政策支持力度，努力攻克一批關(guān)鍵技術(shù)，積極主動搶占市場，加大招商引資力度，爭取更多電動汽車產(chǎn)業(yè)資源向湖南聚集。

    陳肇雄指出，要加快推進電動汽車整車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加大核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的攻關(guān)，加快配套設(shè)施建設(shè)，推進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

    省政府秘書長盛茂林參加會議。（記者 唐婷）