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劉志軍:確保質(zhì)量 建好管好用好滬杭城際高速鐵路
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2010年09月15日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    9月12日,鐵道部黨組書記、部長劉志軍一行結(jié)束昌九城際高鐵、武九鐵路現(xiàn)場辦公后,晝夜兼程趕往上海。9月13日一早,劉志軍往返添乘動車組試驗(yàn)列車對滬杭城際高速鐵路進(jìn)行檢查試驗(yàn),召開現(xiàn)場辦公總結(jié)會,對全力做好滬杭城際高鐵各項(xiàng)運(yùn)營準(zhǔn)備工作進(jìn)行再部署。這是劉志軍繼8月21日添乘檢查滬杭城際高鐵之后又一次深入現(xiàn)場辦公。劉志軍指出,參建單位要在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,以建設(shè)世界一流高速鐵路為目標(biāo),以引領(lǐng)世界高速鐵路發(fā)展潮流為己任,以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)為宗旨,堅(jiān)持把高鐵質(zhì)量和安全擺在最核心、最本質(zhì)、最重要的位置,發(fā)揚(yáng)高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠的精神和作風(fēng),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,落實(shí)責(zé)任,精心調(diào)試,確保質(zhì)量,確保安全,建好管好用好滬杭城際高鐵,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

    鐵道部黨組成員、副部長盧春房,部總工程師何華武、總規(guī)劃師鄭健、安全總監(jiān)耿志修,部政治部副主任吳利民,部副總工程師張曙光、安國棟,以及部機(jī)關(guān)有關(guān)司局負(fù)責(zé)人,有關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人參加了滬杭城際高鐵添乘檢查和現(xiàn)場辦公總結(jié)會。

    初秋的上海,細(xì)雨蒙蒙。7時(shí)許,劉志軍一行從上海虹橋站添乘動車組試驗(yàn)列車,對滬杭城際高鐵上下行進(jìn)行全面試驗(yàn)檢查。在往返運(yùn)行試驗(yàn)中,劉志軍始終站在駕駛室,仔細(xì)檢查線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、動車組運(yùn)用、站房建設(shè)、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施和線路環(huán)境整治、沿線綠化等情況,詳細(xì)了解聯(lián)調(diào)聯(lián)試等運(yùn)營準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況。

    劉志軍在聽取有關(guān)單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)后指出,前一階段,各參建單位以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以確保質(zhì)量和安全為核心,發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干拼命干的精神,有序優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)收尾工程和運(yùn)營準(zhǔn)備工作,取得了階段性成果,為開通運(yùn)營打下了良好基礎(chǔ)。當(dāng)前,滬杭城際高鐵已進(jìn)入開通運(yùn)營準(zhǔn)備的沖刺階段。各參建單位要輕看成績、重看問題,進(jìn)一步強(qiáng)化大局意識、質(zhì)量意識、安全意識和責(zé)任意識,精益求精、按期保質(zhì)完成收尾工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)式、動車組試運(yùn)行、規(guī)章制度建設(shè)、人員技術(shù)培訓(xùn)等各項(xiàng)運(yùn)營準(zhǔn)備工作,確保工務(wù)工程、通信信號、牽引供電、動車組運(yùn)用、客運(yùn)服務(wù)、防災(zāi)監(jiān)控等各專業(yè)系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),為時(shí)速350公里動車組列車安全順利開行奠定可靠的設(shè)備質(zhì)量、安全管理和人員素質(zhì)基礎(chǔ)。

    高鐵質(zhì)量和安全始終是劉志軍關(guān)心的重中之重。他對隨行的同志反復(fù)強(qiáng)調(diào),必須把高鐵安全建立在質(zhì)量絕對可靠、萬無一失的基礎(chǔ)之上。要對質(zhì)量問題采取零容忍態(tài)度,無論是固定設(shè)備、還是移動設(shè)備,無論是硬件設(shè)施、還是軟件系統(tǒng),都必須保證質(zhì)量百分之百達(dá)到技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。各參建單位要以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度,堅(jiān)持工期服從質(zhì)量,精益求精地完成收尾工程和各項(xiàng)運(yùn)營準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格落實(shí)高鐵質(zhì)量安全責(zé)任制和終身負(fù)責(zé)制,確保高鐵質(zhì)量絕對可靠,確保高鐵安全萬無一失。

    添乘途中,雨越下越大,雨水和霧氣使線路前方能見度大幅下降,試驗(yàn)列車安全平穩(wěn)地在雨中疾駛。劉志軍對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人說,新建高速鐵路大量采用以橋帶路,路基地段采用填料級配、分層碾壓、預(yù)壓加載等先進(jìn)施工工藝,排水設(shè)施等路基防護(hù)工程同步實(shí)施,線路抵御水害能力大幅度提升,加之我們采用了高速列車控制技術(shù)等一系列先進(jìn)技術(shù),完全有把握在雨天保證動車組列車以正常速度安全運(yùn)行。劉志軍進(jìn)一步指出,高速鐵路在方案設(shè)計(jì)、工程建造、技術(shù)裝備等方面不同于普速鐵路,高速鐵路的運(yùn)營管理不能套用傳統(tǒng)的管理辦法,必須把握好高鐵的技術(shù)和管理特點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),深入探索高鐵運(yùn)營管理規(guī)律,建立健全高鐵運(yùn)行管理模式,確保高鐵持續(xù)安全運(yùn)營,最大限度發(fā)揮高鐵效能。

    圍繞建好管好用好滬杭城際高鐵,劉志軍指出,建好管好高鐵,目的在于用好。滬杭城際高鐵作為即將開通運(yùn)營的又一條時(shí)速350公里的高速鐵路,是滬寧杭“金三角”城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,它的開通運(yùn)營,將在滬杭間構(gòu)筑起一條安全、方便、快捷的大能力客運(yùn)通道,對于加快實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,有效緩解運(yùn)輸緊張狀況,促進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,改變我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政治、文化和社會發(fā)展格局,具有十分重要的意義。他要求有關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)思維、戰(zhàn)略思維和創(chuàng)新思維能力,著眼于充分發(fā)揮高鐵在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的強(qiáng)大優(yōu)勢,扎扎實(shí)實(shí)創(chuàng)造性地做好運(yùn)營準(zhǔn)備工作,確保滬杭城際高鐵高安全可靠、高運(yùn)營水平投入使用。要借鑒京津、滬寧等城際高鐵的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),深入分析滬杭間的客流特點(diǎn),科學(xué)合理制訂動車組列車開行方案,全面提升購票、候車、旅行、乘降等服務(wù)水平,精心打造高鐵服務(wù)品牌,為人民群眾提供安全、舒適、便捷的交通服務(wù)。要抓住滬杭城際高鐵開通運(yùn)營給客貨分線運(yùn)輸帶來的有利條件,統(tǒng)籌用好新增和既有資源,充分釋放既有線貨運(yùn)潛力,進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐和保障作用。

    試驗(yàn)列車從杭州返回上海虹橋站,劉志軍快步走出動車組駕駛室,徑直來到虹橋站會議室,立即召開現(xiàn)場辦公總結(jié)會。劉志軍指出,我國高鐵作為帶動性產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不僅改變了鐵路的面貌,大大加快了我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程,而且對國家新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化產(chǎn)生了積極影響,在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我們一定要認(rèn)清肩負(fù)的歷史使命,以建設(shè)世界一流高速鐵路為目標(biāo),以引領(lǐng)世界高速鐵路發(fā)展潮流為己任,以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)為宗旨,全力確保高鐵運(yùn)營持續(xù)安全穩(wěn)定,進(jìn)一步加快推進(jìn)我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)宏偉事業(yè),為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

    以建設(shè)世界一流高速鐵路為目標(biāo),就是要堅(jiān)定不移地走中國鐵路自主創(chuàng)新之路,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,進(jìn)一步完善高速鐵路建設(shè)管理模式,持續(xù)深化高鐵工程建造、高速列車、列車控制、牽引供電、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營維護(hù)等重要領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,確保每條高速鐵路都達(dá)到世界一流水平,成為百年不朽的精品工程。

    以引領(lǐng)世界高速鐵路發(fā)展潮流為己任,就是要著眼于牢牢占領(lǐng)世界高鐵發(fā)展的制高點(diǎn),尊重科學(xué)、尊重實(shí)踐,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,始終把高鐵建設(shè)的主戰(zhàn)場作為推進(jìn)高鐵技術(shù)創(chuàng)新的最大平臺,實(shí)現(xiàn)高鐵整體技術(shù)水平的持續(xù)升級,鞏固和提升我國在世界高鐵發(fā)展潮流中的引領(lǐng)者地位。

    以對黨對國家對人民群眾高度負(fù)責(zé)為宗旨,就是要堅(jiān)持把確保高鐵質(zhì)量和安全擺在最核心、最本質(zhì)、最重要的位置,全面提升高鐵建設(shè)管理水平,建立健全高鐵安全保障體系,建好管好用好每條高速鐵路,充分發(fā)揮高鐵對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大支撐和保障作用。

    劉志軍指出,高鐵運(yùn)營安全事關(guān)重大,關(guān)乎我國高鐵事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎我們黨和政府的良好形象,關(guān)乎中華民族的復(fù)興偉業(yè)。確保高鐵持續(xù)安全穩(wěn)定,從根本上講就是要堅(jiān)持不懈地強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量、安全管理、人員素質(zhì)三大要素。

    強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量,就是要堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一,進(jìn)一步樹立起高鐵設(shè)備“零誤差、零缺陷、零故障”的標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)收尾工程,加強(qiáng)對線路基礎(chǔ)、牽引供電、列控系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的檢測探測和養(yǎng)護(hù)維修,強(qiáng)化動車組的檢修和運(yùn)用,充分進(jìn)行綜合試驗(yàn)、設(shè)備磨合和試運(yùn)行,精心組織好工程動態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收和安全評估,確保設(shè)備質(zhì)量始終處于高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定、高可靠狀態(tài),全面達(dá)到技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

    強(qiáng)化安全管理,就是要適應(yīng)滬杭城際高鐵的技術(shù)裝備特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)營條件,結(jié)合聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行情況,加快建立健全行車組織規(guī)章制度、設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修體系、現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范和應(yīng)急處置預(yù)案,優(yōu)化生產(chǎn)組織和勞動組織方式,確保各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法科學(xué)、有序、規(guī)范、嚴(yán)密,為滬杭城際高鐵安全平穩(wěn)運(yùn)營提供可靠的管理支撐和制度保障。

    強(qiáng)化人員素質(zhì),就是要以動車組司機(jī)、調(diào)度指揮人員、設(shè)備維護(hù)運(yùn)用人員等行車主要崗位人員為重點(diǎn),強(qiáng)化高鐵員工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),實(shí)行嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)定、專業(yè)考試和持證上崗制度,完善工作業(yè)績考核和優(yōu)勝劣汰機(jī)制,加強(qiáng)日常思想政治工作和企業(yè)文化建設(shè),確保高鐵崗位人員業(yè)務(wù)技術(shù)達(dá)標(biāo)、組織紀(jì)律嚴(yán)明、工作作風(fēng)過硬。

    劉志軍最后強(qiáng)調(diào),各參建單位要發(fā)揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神和作風(fēng),圍繞設(shè)備質(zhì)量、安全管理、人員素質(zhì)三大要素,全面強(qiáng)化高鐵安全基礎(chǔ)建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,落實(shí)責(zé)任,精心調(diào)試,確保質(zhì)量,確保安全,堅(jiān)決建好管好用好滬杭城際高鐵。

    盧春房主持總結(jié)會,就貫徹會議精神講話。他要求各參建單位認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹劉志軍部長的講話精神,始終把高鐵質(zhì)量和安全擺在最核心、最本質(zhì)、最重要的位置,堅(jiān)持時(shí)間服從質(zhì)量,進(jìn)一步明確責(zé)任,抓好落實(shí),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成收尾工程和各項(xiàng)運(yùn)營準(zhǔn)備工作,堅(jiān)決把滬杭城際高鐵建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)、運(yùn)營檢驗(yàn)、人民檢驗(yàn)的精品工程。(記者林曉鶯) 

 
 
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