今年第9號強臺風“梅花”影響我國海域期間，多個省市沿海海面出現(xiàn)8級以上大風并伴有強降雨，對交通運輸生產(chǎn)和安全造成嚴重影響。對此，交通運輸部從8月5日開始進行全面部署，積極防抗，受“梅花”影響地區(qū)交通運輸部門也積極采取各種措施全力應(yīng)對。

    “梅花”生成后，正在浙江舟山檢查指導(dǎo)交通運輸安全生產(chǎn)工作的交通運輸部部長李盛霖第一時間作出指示，要求受臺風影響省市的交通運輸部門和部屬海事、救撈、港航公安等部門嚴陣以待，積極做好防抗臺風的各項準備工作；交通運輸系統(tǒng)各單位要在地方政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動做好各項工作；海事部門要做好預(yù)防預(yù)警和現(xiàn)場監(jiān)管，加強防臺風值班，認真檢查落實各項措施，把防臺風工作做細做實。

    翁孟勇副部長5日下午專門召集部海事、救撈部門的主要領(lǐng)導(dǎo)分析研判“梅花”發(fā)展趨勢，要求立足于最不利的情況，布置落實防抗措施，各級交通運輸部門要在確保安全的前提下，采取一切有效措施，保障公路暢通、道路運輸和公路水路施工作業(yè)安全。

    徐祖遠副部長要求克服麻痹情緒，做到認識到位、防范措施到位、應(yīng)急值班和通信保障到位、災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)方案到位，把人民生命財產(chǎn)損失降低到最小程度。

    按照部領(lǐng)導(dǎo)指示要求，中國海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛平、總值班室主任翟久剛帶班，對臺風期間的水上安全監(jiān)管和搜救值班工作進行全面部署；各級相關(guān)交通運輸部門和海上搜救中心、海事系統(tǒng)、救撈系統(tǒng)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊到一線，檢查防抗臺風措施落實情況，浙江、江蘇等海事系統(tǒng)全員在崗值守。

    在“梅花”直接影響的浙江海事轄區(qū)，沿海客運航線全部停航；上海海事轄區(qū)6日啟動防臺風II級響應(yīng)，視風力變化適時對東海大橋、上海長江大橋采取停止通行等應(yīng)急措施；江蘇、山東、遼寧、天津、河北轄區(qū)海事部門密切關(guān)注臺風發(fā)展動態(tài)，進入全面防抗臺風臨戰(zhàn)狀態(tài)，并做好了防御“梅花”正面襲擊的各項應(yīng)急準備。

    公路、道路運輸和交通運輸建設(shè)部門也積極主動開展各項防御工作。受臺風影響期間，舟山連島大橋于6日19時30分起、上海東海大橋于6日15時起、上海長江大橋于7日4時30分起禁止一切車輛通行；受臺風影響嚴重的線路，道路客運車輛停止營運，所有公路和水運建設(shè)工程停止施工作業(yè)。其中，舟山連島大橋已于7日9時15分恢復(fù)通行。

    6日，浙江省海上搜救中心協(xié)調(diào)“東海救169”輪、“東海救115”輪、“東海救112”輪，現(xiàn)場守護在岱山衢山島西側(cè)附近水域避風的28艘漁船，確保船上200多名船員安全；同一天，浙江省籍工程船“航工半潛駁2號”在岱山長涂港內(nèi)拋錨避風時船艙進水，浙江省海上搜救中心緊急協(xié)調(diào)兩條拖輪前往搜救，6名船員獲救，另有1名船員正在搜救中。

    7日，一艘在建船于浙江岱山附近水域因大風致纜繩斷裂，發(fā)生漂移；一艘柬埔寨籍船舶在舟山沈家門附近水域避風時走錨失控，船舶少量進水。交通運輸部東海救助局的專業(yè)救助船等正在對上述遇險船舶進行全力施救。

    據(jù)最新氣象消息，“梅花”有可能于8日凌晨到上午登陸山東，山東海事局要求轄區(qū)各海事局在當?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動作為，主動聯(lián)系和督促港口、航運企業(yè)、施工單位和“四客兩危”船舶，做好提前防范工作；認真落實一級應(yīng)急響應(yīng)各項措施，做好險情救援相關(guān)準備工作，努力實現(xiàn)臺風過境期間“三個確?！保ù_保不發(fā)生人員死亡，確保不發(fā)生危險品船舶重大事故，確保內(nèi)部安全無事故）。