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海洋局再次對蓬萊19-3油田"三停"、"三繼續(xù)"督查
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2011年10月16日 16時35分   來源:海洋局網(wǎng)站

    國家海洋局再次對蓬萊19-3油田“三停”、“三繼續(xù)”實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查

    10月15日,國家海洋局副局長王飛帶領(lǐng)國家海洋局有關(guān)部門負責(zé)同志,再次登檢蓬萊19-3油田溢油事發(fā)平臺,現(xiàn)場監(jiān)督檢查“停注、停鉆、停產(chǎn)”執(zhí)行情況和“繼續(xù)排查溢油點、封堵溢油源、清理油污”的落實情況。

    現(xiàn)場檢查人員詳細查看了事發(fā)平臺排液泄壓的井口,核查了排液泄壓操作記錄和壓力變化統(tǒng)計數(shù)據(jù),查看了海上潛水作業(yè)、集油罩吊裝、T型板封堵、水泥沙漿灌注、平臺防塵板油污清理及帆布覆蓋等作業(yè)情況和實施效果,對相關(guān)作業(yè)人員進行了質(zhì)詢,就“三?!薄叭^續(xù)”的實施進展和效果與相關(guān)專家進行了詳細的研究討論,并針對相關(guān)工作部署、時間進度安排、總體計劃協(xié)調(diào)等方面存在的問題向康菲公司及中海油總公司相關(guān)負責(zé)人進行了解。此外,檢查組還慰問了長期執(zhí)守在溢油處置監(jiān)管現(xiàn)場的海監(jiān)執(zhí)法和海洋監(jiān)測人員,并就進一步加大監(jiān)管力度,做好溢油處置監(jiān)視監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提出了具體要求。

    經(jīng)現(xiàn)場核查,在國家海洋局監(jiān)督督促下,康菲公司和中海油總公司積極投入各種手段,全力開展溢油事故處置:一是運用多種手段繼續(xù)排查溢油風(fēng)險點,使用二維地震資料采集、水下機器人及潛水員探摸、3D成像、水下攝像頭監(jiān)測等手段對油花觀測及產(chǎn)生地點分析,已經(jīng)基本查清蓬萊19-3油田C平臺附近的滲油源及油花、油膜間歇性產(chǎn)生的可能原因,基本確定油花來自C平臺防沉板下部或平臺導(dǎo)管架附近海底。二是以“標本兼治”為目標繼續(xù)封堵溢油源?!爸螛恕敝饕ㄟ^建造安裝5個集油罩、若干個T型墻堵住防沉板底部死角的污油泥,同時用沙袋、帆布與水泥灌漿覆蓋封堵防沉板下的殘余污油;“治本”主要通過B平臺的B23井泄壓返排,并在溢油點附近實施19-3-11水平鉆井擠入封堵劑封堵,同時C平臺C03、C25和C53井泄壓降低淺層地層壓力,通過檢測發(fā)現(xiàn)沒有來自地層下部的壓力且返排物均為水和泥沙,說明C20井封堵有效且淺層地層中沒有油基泥漿。三是清污力量投入繼續(xù)清理油污,溢油現(xiàn)場共部署圍油欄5條(兩千多米),清污人員二百多人,潛水員84人,清污船舶30余艘。經(jīng)現(xiàn)場檢查相關(guān)措施實施情況,表明“三停”得到有效執(zhí)行,溢油源封堵取得成效,海底未再發(fā)現(xiàn)新的油污滲漏點,海面油花及油膜有所減少,且在第一時間得到有效處理。盡管上述措施取得一定的效果,但是目前,C平臺附近每天仍有少量油花溢出,附近海面還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有零星油膜分布。

    對此,王飛副局長就繼續(xù)落實相關(guān)工作對康菲公司及中海油總公司相關(guān)負責(zé)人再次強調(diào):康菲公司要繼續(xù)認真貫徹落實“三停、三繼續(xù)、兩調(diào)整”,要不折不扣地落實到位,在確保安全的前提下,在冬季來臨之前盡快實現(xiàn)溢油源徹底封堵,并且及時發(fā)布工作的開展、采取的措施、以及取得的成效等信息。同時,要求中海油總公司繼續(xù)督促和協(xié)助康菲公司落實各項措施。

 
 
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