受強(qiáng)冷空氣影響，目前北方地區(qū)普遍降溫，進(jìn)入強(qiáng)降溫和大風(fēng)等惡劣天氣多發(fā)季節(jié)。冬季通常是電煤運(yùn)輸高峰季節(jié)，為保障今年冬季電煤水上運(yùn)輸?shù)陌踩?、暢通，海事部門結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，采取了多種措施保障電煤運(yùn)輸通暢無阻。

    曹妃甸海事：緊盯各環(huán)節(jié)的安全要點(diǎn)

    曹妃甸海事處深入電煤運(yùn)輸各環(huán)節(jié)，緊抓每一環(huán)節(jié)的安全要點(diǎn)。通過定期組織召開電煤運(yùn)輸保障聯(lián)席會(huì)議，召集電煤運(yùn)輸相關(guān)單位定期交流電煤運(yùn)輸?shù)睦щy，有針對(duì)性地對(duì)電煤緊缺的時(shí)段和區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)保障。同時(shí)，對(duì)電煤船舶實(shí)施業(yè)務(wù)優(yōu)先辦理、增加業(yè)務(wù)窗口等措施，盡量縮短船舶在港時(shí)間，提高港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

    截至日前，該處共安全監(jiān)管電煤船舶進(jìn)出港3168艘次，同比增長6.9%，安全輸出電煤4477.6萬噸，同比增長31%，完成的電煤量輸出已超去年全年總量。

    滄州海事：提前部署 確保電煤船按時(shí)開航

    滄州海事未雨綢繆，早在10月就開始部署電煤運(yùn)輸安全保障工作，以確保電煤在黃驊港順利下水。據(jù)介紹，進(jìn)入黃驊港裝煤的電煤船舶能夠得到優(yōu)先安排，海事部門在惡劣天氣下會(huì)主動(dòng)護(hù)航，在船舶簽證方面也將提供24小時(shí)服務(wù)。此外，滄州海事加強(qiáng)了海上巡視，及時(shí)清除礙航船舶，并優(yōu)化監(jiān)管模式，做到安全檢查不影響船舶裝卸作業(yè)、不影響船舶按時(shí)開航。

    在滄州海事的多項(xiàng)舉措下，目前，黃驊港今年的電煤運(yùn)輸量已超過8600余萬噸，有效助推該港年吞吐量突破億噸。

    唐山海事：創(chuàng)新安檢 確保快速“通關(guān)”

    唐山京唐港是北煤南運(yùn)的重要港口，鑒于冬季惡劣氣象頻發(fā)，唐山海事局積極協(xié)調(diào)港方、電煤運(yùn)輸企業(yè)、引航等多部門召開保障電煤安全快速運(yùn)輸會(huì)議，要求對(duì)電煤運(yùn)輸給予優(yōu)先保障，在確保安全前提下，使電煤船舶快速通關(guān)。

    據(jù)介紹，“優(yōu)先安檢、延時(shí)安檢、預(yù)約安檢”是唐山海事局對(duì)電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)行安全檢查的重要舉措，電煤運(yùn)輸船舶可以通過電話預(yù)約安檢服務(wù)，唐山海事局將在第一時(shí)間為其進(jìn)行優(yōu)先檢查，如不在工作時(shí)間內(nèi)，海事部門安檢人員也將實(shí)施延時(shí)安檢服務(wù)，保證電煤運(yùn)輸船舶安檢“零待時(shí)”。

    同時(shí)，為幫船方節(jié)省時(shí)間，唐山海事盡可能在船舶裝卸貨的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行安檢工作，并盡最大努力迅速糾正船舶缺陷，確保船舶不帶“病”離港。

    天津南疆海事：多項(xiàng)“簡(jiǎn)化”措施提高運(yùn)行效率

    據(jù)了解，天津港電煤運(yùn)輸主要集中在南疆港區(qū)，為此，南疆海事處采取了多項(xiàng)“簡(jiǎn)化”措施，在確保船舶安全的前提下，讓電煤船舶快速通關(guān)。例如提供24小時(shí)優(yōu)先辦理進(jìn)出港簽證、海事簽證等海事業(yè)務(wù)的服務(wù)，采取“一次登輪、集中辦理”的方式，開展船舶安檢、港內(nèi)作業(yè)報(bào)備等“一條龍”服務(wù)；對(duì)涉及到電煤運(yùn)輸船舶的交通事故、污染事故和違章，最大限度縮短調(diào)查時(shí)間，保證其快速投入營運(yùn)，切實(shí)提高船舶的運(yùn)行效率。