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交通運(yùn)輸部與貴州合作推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2012年03月05日 08時(shí)49分   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    3月2日,交通運(yùn)輸部部長李盛霖,副部長翁孟勇、馮正霖與貴州省委書記、省人大常委會(huì)主任栗戰(zhàn)書,省委副書記、省長趙克志,省委常委、副省長黃康生等,就貫徹黨中央、國務(wù)院提出的深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署,落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》(簡(jiǎn)稱《意見》),充分發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,在北京舉行會(huì)談。李盛霖和趙克志分別代表交通運(yùn)輸部和貴州省政府簽署會(huì)談紀(jì)要。

    李盛霖指出,《意見》是國家支持貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策,進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,對(duì)推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)和諧、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)、提高可持續(xù)發(fā)展能力具有重要意義。交通運(yùn)輸部將與貴州省委、省政府一道,貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署,加強(qiáng)對(duì)貴州交通運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)和支持,積極推動(dòng)相關(guān)重大項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

    一是完善相關(guān)規(guī)劃,加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)。交通運(yùn)輸部將在加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)的同時(shí),協(xié)助編制相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,推進(jìn)貴州現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

    二是加強(qiáng)前期工作,做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。交通運(yùn)輸部與貴州將加大協(xié)調(diào)和銜接力度,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,提高前期工作質(zhì)量,加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

    三是加大政策支持,推進(jìn)交通建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)高速公路建設(shè),支持加快建設(shè)國家高速公路網(wǎng)貴州境內(nèi)路段。加快完善國省干線公路網(wǎng)絡(luò),加快以二級(jí)公路為主的國省道改造建設(shè)。幫扶農(nóng)村公路建設(shè),支持貴州省2012年實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路、100%的建制村通公路。推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極支持發(fā)展內(nèi)河水路運(yùn)輸,打通西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運(yùn)通道。推進(jìn)綜合運(yùn)輸加快發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)貴陽、遵義、六盤水、畢節(jié)、都勻5個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐客貨場(chǎng)站。

    據(jù)了解,貴州省委、省政府根據(jù)《意見》精神,對(duì)貴州交通運(yùn)輸發(fā)展作出新的部署,堅(jiān)持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置,明確提出按照“統(tǒng)籌兼顧、合理布局、適度超前”的原則,繼續(xù)加大投入,加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,大力提高交通運(yùn)輸服務(wù)能力和水平,為全省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐和保障。主要目標(biāo)是:到2015年,建成國家高速公路網(wǎng)貴州境內(nèi)路段,擴(kuò)大國省道路網(wǎng)覆蓋范圍,現(xiàn)有普通國道二級(jí)及以上公路的比重達(dá)80%,省道二級(jí)及以上公路的比重達(dá)60%;打通西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運(yùn)通道。到2020年,現(xiàn)有國道、省道二級(jí)及以上公路的比重分別達(dá)到100%、80%,基本實(shí)現(xiàn)具備條件的縣城通二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)公路,建制村通瀝青(水泥)路率達(dá)到100%,西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運(yùn)通道運(yùn)輸能力顯著提高。  

 
 
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