5月18日，交通運輸部長江航務管理局發(fā)出通知，宣布于3月16日啟動的三峽壩區(qū)水域船舶滯留應急聯(lián)動機制正式結束。從當日20時開始，解除三峽壩上的下行船舶分段簽證控制措施，全面恢復正常簽證。

    2012年葛洲壩一號船閘及三峽南線船閘停航檢修期間，為避免船舶集中大量滯留在三峽壩區(qū)，長航局于3月16日啟動三峽壩區(qū)水域船舶滯留應急聯(lián)動機制，對三峽壩上的下行船舶采取沿途分段簽證的控制措施。4月30日，兩壩船閘檢修結束并恢復通航。在恢復通航初期，由于大霧影響，三峽壩區(qū)滯留船舶出現(xiàn)累積性增長，長航局要求各單位加強分段簽證控制管理。目前，三峽壩上滯留船舶已降至100艘以內(nèi)，因此，長航局宣布結束實施了兩個多月的應急聯(lián)動機制。

    長航局要求，在恢復船舶正常簽證后，各有關海事簽證機關在辦理船舶出港簽證時，還要適當控制數(shù)量，確保均衡發(fā)運，以避免船舶再次集中滯留在三峽壩區(qū)。長江三峽通航管理局將根據(jù)三峽壩上、葛洲壩壩下船舶滯留情況，對三峽船閘適時采取換向措施。