新華社深圳12月5日電（記者林紅梅）我國(guó)港口集裝箱吞吐量到年底有望達(dá)到7500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居世界第一。

    交通部副部長(zhǎng)黃先耀在此間結(jié)束的全國(guó)港口萬里行活動(dòng)上介紹說，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物的90%由海上遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，港口是我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的“橋頭堡”。預(yù)計(jì)今年集裝箱同比增長(zhǎng)幅度在20%以上。上海港集裝箱吞吐量有望達(dá)到1800萬箱，居全國(guó)第一；深圳港有望達(dá)到1400萬箱,居第二；青島港有望達(dá)到650萬箱，居第三。

    此外，黃先耀介紹，上海港今年完成貨物吞吐量有望達(dá)到4.6億噸，超過新加坡港，躍居世界第一。

    改革開放以來，我國(guó)航運(yùn)、港口、海洋、造船、漁業(yè)和航海及海洋科研教育等事業(yè)發(fā)展已取得令世人矚目的成就。我國(guó)已擁有運(yùn)輸船舶21萬艘，載重量8600多萬噸，居世界第四位，形成了以國(guó)有骨干航運(yùn)企業(yè)為主力的運(yùn)輸船隊(duì)。我國(guó)與60多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）簽訂了雙邊海運(yùn)協(xié)定，與世界主要貿(mào)易國(guó)家（地區(qū)）保持良好的海運(yùn)關(guān)系。

    伴隨著對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，我國(guó)集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)。2002年，我國(guó)港口集裝箱總量為3700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2003年，達(dá)到4800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，超過美國(guó)，躍居世界第一；2004年達(dá)到6168萬標(biāo)準(zhǔn)箱。（完）