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貴州劍河沉船事故初步核實(shí)10人失蹤 搜救仍進(jìn)行
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2009年03月04日   來源:新華社

    新華社貴州劍河柳川3月3日電(記者王麗)3月3日上午10時(shí)10分,貴州省黔東南州劍河縣一艘客船在柳川鎮(zhèn)九龍灘處觸礁沉船。截至3日晚11時(shí),最新的調(diào)查結(jié)果顯示,事發(fā)時(shí),船上共有包括43名乘客及船主、售票員、水手在內(nèi)的46人,目前已確定10人失蹤,36名獲救者已全部確認(rèn)。

    記者3日晚趕至事發(fā)現(xiàn)場了解到,失事船只的船號為“黔東南客0181號”,屬于劍河縣革東清水江旅游航運(yùn)有限公司的區(qū)間行駛客船。劍河縣委書記潘亮說,這艘船的核載人數(shù)為18人,但船主違章超載、冒險(xiǎn)駕駛,不服從管理。在其行駛途中,兩名海事交通協(xié)管員曾反復(fù)要求其停船,并用高音喇叭叫喊,但船主不聽勸阻。船主名叫劉忠權(quán),是劍河縣柳川鎮(zhèn)乃壽村人,1981年生,持有五等駕駛適任證。目前,劉忠權(quán)已被公安部門拘留。

    事故發(fā)生后,劍河縣還立即啟動(dòng)了水上交通安全重大事故預(yù)案,并成立救援搜救組、事故調(diào)查組、善后處理組、維穩(wěn)工作組、船只整頓組、船舶停靠點(diǎn)改建組等6個(gè)工作組。

    3日下午,當(dāng)?shù)匾讶糠夂?,不允許任何船只擅自營運(yùn)。第一時(shí)間參與救援的船只有8艘,在出事區(qū)間1000米半徑范圍內(nèi)全力搜救。截至3日晚,貴州公安、海事、消防、民兵預(yù)備役和鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員共300余人參與了搜救行動(dòng)。

    據(jù)了解,當(dāng)?shù)厮睿保岸嗝?,最深處20多米。?dāng)日因漲水,水質(zhì)渾濁,施救難度極大。目前,失蹤者親屬的情緒比較穩(wěn)定。記者還獲悉,貴州省防汛抗旱打撈隊(duì)也已趕赴劍河,預(yù)計(jì)晚12時(shí)左右能夠抵達(dá)現(xiàn)場。

    潘亮說,現(xiàn)正在進(jìn)一步核實(shí)失蹤人數(shù),失事船只乘客涉及柳川鎮(zhèn)和南哨鄉(xiāng)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乃壽村、巫庫村、巫沙村、白仟村等4個(gè)村,這些群眾的居住點(diǎn)山高坡陡,較為分散,需要一家一戶核實(shí)。

    據(jù)了解,柳川鎮(zhèn)沿線一些村寨不通公路,這條航道屬于三板溪電站庫區(qū)淹沒區(qū),沿線6.8萬名群眾主要依賴水運(yùn)出行。3月3日,是柳川鎮(zhèn)的趕場日,出行的群眾較多。

    劍河縣海事處處長潘年山說,航道中的運(yùn)行船只分屬兩個(gè)公司,常年運(yùn)行的有60多條客船,當(dāng)?shù)卮还芾碛幸欢y度。此外,該航道等級較低,水流較急,流速達(dá)每秒2至3米,屬于險(xiǎn)灘。

    潘亮說,這起事故說明水上交通安全管理還存在一定的漏洞,老百姓安全意識比較差。目前,劍河縣已經(jīng)就此次事故展開反思,要求相關(guān)部門舉一反三,查找工作中的漏洞,及時(shí)整改。

    據(jù)了解,事故發(fā)生后,貴州省、黔東南州、劍河縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場指揮救援。

 
 
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