新華社北京３月６日電（李志勇 馬笑）香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán)６日來到北京市與香港地鐵公司合資建設(shè)的北京地鐵４號線馬家堡車輛段參觀，并考察了項目建設(shè)情況。

    曾蔭權(quán)聽取了４號線項目工程進展情況及運營籌備情況，參加了地鐵４號線列車調(diào)試啟動儀式，并在車輛段試車線上試乘了地鐵４號線列車。

    據(jù)了解，北京地鐵４號線洞體部分已于２月１０日實現(xiàn)全線貫通。目前，全線鋪軌超過８０％，設(shè)備安裝完成７０％，站臺屏蔽門正在安裝，有２０個車站啟動了公共區(qū)裝修。同時，位于４號線南段的樣板段也將在３月份開始冷、熱滑及信號動車調(diào)試，預計將于９月底開通運營。

    北京地鐵４號線是一條貫穿北京市區(qū)南北的軌道交通主干線，南起北京市豐臺區(qū)南四環(huán)馬家樓，途經(jīng)宣武區(qū)和西城區(qū)，北至海淀區(qū)安河橋北，全長２８．２公里，設(shè)有車站２４座，全程運行時間為４８分鐘。北京地鐵４號線是北京第一條引入社會資本參與建設(shè)和運營的軌道線路。

    目前北京在運的地鐵線路包括地鐵１號線、２號線、５號線、１０號線等８條線路。正在建設(shè)的有４號線、６號線一期、８號線二期、９號線、１０號線二期、亦莊線和大興線共７條線路。２００９年還將開工建設(shè)１５號線一期、昌平線、房山線、西郊線、７號線、１４號線、４號線北延長線共７條線路。

    到２０１０年，北京鐵路運營總里程將達到３００公里，２０１５年將達到５６１公里，從現(xiàn)在起到２０１５年，北京將力爭每年開通一條新線。