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遼寧:勞模輩出的沃土 勞模精神60年薪火相傳
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2009年04月30日   來(lái)源:新華社

    新華社沈陽(yáng)4月29日電(新華社記者 陳夢(mèng)陽(yáng))又是一年春草綠,在新中國(guó)成立60周年的這個(gè)“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕,老勞模尉鳳英和張成哲被從沈陽(yáng)請(qǐng)到北京參加全國(guó)總工會(huì)組織的慶祝活動(dòng),并出現(xiàn)在人民大會(huì)堂的主席臺(tái)上,而沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司的全國(guó)勞模楊建華則剛剛被授予國(guó)務(wù)院特殊津貼,成為首次獲此殊榮的400名全國(guó)各地的技術(shù)工人中的一員。

    從尉鳳英、張成哲到楊建華,一代代的勞模傳遞著遼寧不朽的勞模精神,見(jiàn)證著老工業(yè)基地的興起、挫折和振興。

    勞模輩出的沃土

    在位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的勞動(dòng)公園里,矗立著一尊尊雕像,他們都是新中國(guó)成立以來(lái)沈陽(yáng)市涌現(xiàn)出的全國(guó)勞模。在一面巨大的浮雕墻上,刻畫(huà)著十幾位曾經(jīng)在全國(guó)家喻戶曉的勞模的身影,浮雕墻的背后則刻下了一排排沈陽(yáng)各個(gè)時(shí)期全國(guó)勞模的名字。

    在老工業(yè)基地遼寧,人們對(duì)勞模的感情格外深,像鐵西公園這樣對(duì)勞模的紀(jì)念在遼寧處處可見(jiàn),在鞍山,有孟泰公園;在撫順,有勞模大道;在大連,有勞模主題公園和勞動(dòng)事跡長(zhǎng)廊……

    在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期,遼寧勞模艱苦奮斗、一心奉獻(xiàn)、勇于革新的精神鼓舞了幾代人,那一個(gè)個(gè)名字至今仍讓人心生敬意――不分白天黑夜、不顧雨雪嚴(yán)寒,在十里廠區(qū)收集了上千種材料數(shù)十萬(wàn)個(gè)零部件,從廢墟中揀回來(lái)三座高爐的孟泰;大膽挑戰(zhàn)傳統(tǒng)觀念,僅用9個(gè)月時(shí)間就取得駕駛火車資格的我國(guó)第一位女火車司機(jī)田桂英;發(fā)明“萬(wàn)能工具胎”,走在時(shí)間前面的王崇倫;先后13次受到毛主席接見(jiàn),被黨中央命名為“毛主席的好工人”的尉鳳英;實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新780余項(xiàng),其中18項(xiàng)填補(bǔ)了國(guó)家空白的“技術(shù)革新大師”張成哲……

    在改革開(kāi)放的新時(shí)代,遼寧勞模愛(ài)崗敬業(yè)、勇攀科技高峰的精神帶動(dòng)了無(wú)數(shù)人投身到經(jīng)濟(jì)崛起和國(guó)家富強(qiáng)的偉大進(jìn)程――帶領(lǐng)我國(guó)CIMS和智能機(jī)器人開(kāi)發(fā)研制從無(wú)到有并躋身世界行列,被譽(yù)為“機(jī)器人之父”的蔣新松;創(chuàng)造了電氣設(shè)備調(diào)試工作的很多傳奇,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1500余萬(wàn)元的王亮;填補(bǔ)了我國(guó)大型空分壓縮機(jī)組國(guó)產(chǎn)化空白,讓中國(guó)重工業(yè)無(wú)限地接近了世界的“五朵金花”;創(chuàng)造了“徐強(qiáng)精度”,讓國(guó)產(chǎn)透平式壓縮機(jī)擁有了與美國(guó)通用、日本三菱、德國(guó)西門子正面交鋒實(shí)力的徐強(qiáng);發(fā)明了世界領(lǐng)先的“百萬(wàn)噸級(jí)乙烯外殼拼裝焊接技術(shù)”,將企業(yè)生產(chǎn)效率提高了二十多倍的“金牌鉚工”楊建華……

    新中國(guó)成立以來(lái),遼寧各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)出省以上勞模25100名,至今仍健在的有約13000名。每一個(gè)勞模的故事都是一曲動(dòng)人的勞動(dòng)之歌,每一個(gè)勞模的精神都影響著成千上萬(wàn)的人。

    勞模精神永不褪色

    76歲的尉鳳英每天都要看新聞,對(duì)她來(lái)說(shuō),祖國(guó)發(fā)生的每一點(diǎn)喜人的變化和進(jìn)步都讓她由衷地高興,2007年,在沈陽(yáng)市總工會(huì)的撮合下,她還認(rèn)了一個(gè)年輕的勞模做徒弟?!吧鐣?huì)在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,勞模承擔(dān)的歷史使命在變化,但仍然有必要發(fā)揚(yáng)五六十年代扎實(shí)肯干、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)”,她認(rèn)真地對(duì)記者說(shuō)。

    像尉鳳英一樣,那些早已退休的老勞模們從來(lái)沒(méi)把自己置身在祖國(guó)的建設(shè)之外,依舊在散發(fā)著余熱。1997年3月,由張成哲、田桂英等一批全國(guó)著名的老勞模發(fā)起的勞模物業(yè)管理公司在沈陽(yáng)成立,任務(wù)就是清理沈陽(yáng)的內(nèi)河新開(kāi)河。每天,在新開(kāi)河兩岸,這些老勞模們就和公司其他員工一起撿拾垃圾,巡視河堤。12年過(guò)去了,盡管這些老勞模許多已年近八十,身體條件不允許他們?cè)僮龇敝氐捏w力勞動(dòng),但他們依然堅(jiān)持每周到河岸邊來(lái)一兩次,做些力所能及的事。幾年前,為了防止有人偷砍河邊的灌木做“圣誕樹(shù)”,每年離圣誕節(jié)還有20多天時(shí),張成哲就熬夜看守,每天都要凌晨三四點(diǎn)鐘才睡覺(jué)。如今,幾十公里長(zhǎng)的新開(kāi)河河岸兩邊被維護(hù)得非常干凈漂亮,成為沈陽(yáng)市民休閑的好去處,那里面凝結(jié)著老勞模們對(duì)祖國(guó)和家鄉(xiāng)的一片深情厚誼。

    今年春節(jié)過(guò)后的第一個(gè)工作日,由全國(guó)勞動(dòng)模范、“金牌鉚工”楊建華領(lǐng)銜的沈鼓勞模技師協(xié)會(huì)就舉行了“五個(gè)一”競(jìng)賽誓師:在2009年保增長(zhǎng)的關(guān)鍵之年,沈鼓集團(tuán)425名勞模和技師,每個(gè)人都要實(shí)施一項(xiàng)技術(shù)革新,參加一次重大攻關(guān),研制一套工藝工裝,帶出一名生產(chǎn)骨干,推廣一種節(jié)能方法,全年勞模協(xié)會(huì)要為企業(yè)創(chuàng)造效益至少300萬(wàn)元以上。

    無(wú)論是老勞模,還是新勞模,都在不同的崗位上,用不同的方式默默地奉獻(xiàn)著,而不變的,是幾十年薪火相傳的勞模精神。

    全國(guó)鐵路系統(tǒng)的一面旗幟――沈陽(yáng)鐵路局第十二次列車車隊(duì)首任隊(duì)長(zhǎng)張敏媛如今已經(jīng)74歲了。1959年,張敏媛所在的十二次列車遇到水害,張敏媛帶領(lǐng)列車工作人員臨危不亂,與洪水搏斗了三天三夜,不僅保證了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,還救助了350多名當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾。這段故事因電影《第十二次列車》而聞名全國(guó)。張敏媛談到祖國(guó)日新月異的變化時(shí)激動(dòng)不已:“我們當(dāng)年從沈陽(yáng)到北京的列車要運(yùn)行13個(gè)小時(shí),可現(xiàn)在動(dòng)車組列車不用4個(gè)小時(shí)就到了,真是天翻地覆的變化”。然而,列車的速度變了,十二次車隊(duì)這個(gè)勞模集體的精神歷經(jīng)幾十年依舊沒(méi)變。當(dāng)年十二次車隊(duì)提出的“一心想著旅客、一切為了旅客”如今依舊是鐵路客車的服務(wù)宗旨。

    在涌現(xiàn)出楊建華、徐強(qiáng)、“五朵金花”等多個(gè)全國(guó)勞模的沈鼓集團(tuán),一走進(jìn)不少車間大門,就能看到貼在墻上的勞模照片和勞模事跡,勞模精神已經(jīng)成為這個(gè)企業(yè)克服國(guó)際金融危機(jī),不斷發(fā)展壯大的一個(gè)寶貴精神動(dòng)力。集團(tuán)年輕的技術(shù)工人何家興談起同一個(gè)車間的楊建華時(shí)特別羨慕和尊敬:“有朝一日能像楊師傅那樣站到勞模領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上是我的一個(gè)夢(mèng)想。”

    遼寧省總工會(huì)主席王俊蓮說(shuō):“遼寧是一個(gè)崇尚勞動(dòng)、英模輩出的省份,勞模精神是全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不竭精神動(dòng)力。有了這種精神,我們就能時(shí)刻保持昂揚(yáng)的斗志;有了這種精神,我們就能戰(zhàn)勝各種困難;有了這種精神,我們就能不斷創(chuàng)造奇跡!”

 
 
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