新華社北京７月１０日電（孫曉勝、楊曉亮）改善北京市東南部地區(qū)交通狀況的軌道交通亦莊線將在２０１０年底建成通車，比原計劃提前兩年時間。

    北京城建軌道交通建設(shè)有限公司經(jīng)理劉月明表示，軌道交通亦莊線工程目前進展順利，今年上半年共完成施工產(chǎn)值６．０２億元，安全、質(zhì)量、進度全部處于受控狀態(tài)，今年下半年有望完成全部結(jié)構(gòu)工程。

    亦莊線工程全長２３．２公里，起于南三環(huán)外宋家莊，穿越四環(huán)路、五環(huán)路及京津塘高速公路到達京津城際鐵路亦莊火車站，貫穿北京的豐臺、朝陽、大興、亦莊開發(fā)區(qū)及通州。全線共設(shè)車站１４座，其中地下站６座，高架站８座。

    劉月明說，亦莊線是聯(lián)系北京市中心地區(qū)和亦莊新城的線路。建設(shè)后可以引導(dǎo)和帶動城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動?xùn)|部發(fā)展帶的建設(shè)，加快亦莊新城城市化進程。

    據(jù)了解，亦莊線工程涵蓋了地鐵施工的盾構(gòu)、明挖、暗挖、高架等全部施工工法，共有４７個風(fēng)險源，其中包括２個特級風(fēng)險源，施工難度極大。

    軌道交通亦莊線總投資約９８億元，其中ＢＴ（建設(shè)－移交）項目總投標價３０．５９億元，施工范圍包括土建、車站建設(shè)、設(shè)備安裝等。中標的北京城建集團將負責(zé)工程的投資、建設(shè)和移交。

    據(jù)了解，北京市２００９年共有１３條軌道線路同時開工建設(shè)，軌道交通投資將達到５１８億元人民幣。地鐵４號線今年１０月將正式通車運營，新增通車里程３０公里，使北京市累計通車里程達到２３０公里。

    按照規(guī)劃，２０１０年北京市將確保通車里程達到３００公里。到２０１５年，北京市１９條５６１公里地鐵線網(wǎng)將全部完成，形成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”線網(wǎng)格局。