鑄就中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的“脊梁”
——中國(guó)裝備制造業(yè)立足自主創(chuàng)新不斷加快發(fā)展述評(píng)

    新華社北京９月９日電（記者 張曉松、劉菊花、陳玉明、鄭曉奕）僅用２８秒，一塊重達(dá)１２噸的鋼錠就被世界首套３．６萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)擠壓成８米多長(zhǎng)的厚壁無(wú)縫鋼管！

    “這個(gè)‘大力神’的成功研制標(biāo)志著中國(guó)從此打破國(guó)外壟斷，為超臨界、超超臨界火力發(fā)電設(shè)備制造提供關(guān)鍵零部件?！北狈街毓す靖笨偨?jīng)理雷丙旺日前說(shuō)。

    裝備制造業(yè)是“武裝”國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。新中國(guó)成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾代人的自主創(chuàng)新和艱苦努力，中國(guó)裝備制造業(yè)取得了歷史性突破，從幾乎一片空白到世界產(chǎn)值第二，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛鑄就了堅(jiān)強(qiáng)的“脊梁”。

    “中國(guó)裝備”裝備中國(guó)

    今年８月１日，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)宣布，配置飛陽(yáng)數(shù)控系統(tǒng)的沈陽(yáng)機(jī)床中高檔產(chǎn)品將批量推向市場(chǎng)。這標(biāo)志著中國(guó)中高檔數(shù)控機(jī)床終于有了自己的“大腦”，而在過(guò)去則要全部依賴進(jìn)口。

    １９５６年，作為中國(guó)第一個(gè)機(jī)床制造企業(yè)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的前身沈陽(yáng)機(jī)床廠建成投產(chǎn)。

    “那個(gè)時(shí)候，我們國(guó)家還沒(méi)有像樣的機(jī)床產(chǎn)業(yè)?！鄙蜿?yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友告訴記者，當(dāng)時(shí)，全國(guó)只有上海、沈陽(yáng)、昆明等城市有一些機(jī)器修配廠兼產(chǎn)少量皮帶車床、刨床、沖床等簡(jiǎn)易機(jī)床。

    ５０多年來(lái)，中國(guó)的裝備制造業(yè)從“一窮二白”起步，取得了一系列令人矚目的成就，形成了獨(dú)立完整、門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的裝備制造體系。到２００８年總產(chǎn)值已達(dá)１９６３０億美元，位居世界第二位。其中，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量、數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量，均位居世界第一。

    “裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展構(gòu)成了我國(guó)完整的工業(yè)體系，有力地拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛起到了重要的支撐作用。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木說(shuō)。

    來(lái)自工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計(jì)顯示，近年來(lái)，中國(guó)裝備制造業(yè)增長(zhǎng)速度不僅高于整個(gè)制造業(yè)，而且遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。今年１到７月，規(guī)模以上裝備工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)１０．１％，高于全國(guó)工業(yè)２．６個(gè)百分點(diǎn)。

    中國(guó)裝備制造業(yè)在不斷做大的同時(shí)，著力做強(qiáng)。上海電氣集團(tuán)、中航工業(yè)集團(tuán)、國(guó)機(jī)集團(tuán)、通用集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工、沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床、特變電工等一批具有綜合實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)正在壯大，并已成為一個(gè)地區(qū)或一個(gè)行業(yè)的支柱企業(yè)。

    “裝備制造業(yè)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)和國(guó)防建設(shè)提供了重要的技術(shù)裝備。”據(jù)張相木介紹，中國(guó)重大技術(shù)裝備不斷取得突破，在一定程度上起到了替代進(jìn)口產(chǎn)品、打破國(guó)外封鎖、保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的作用。

    今年以來(lái)，中國(guó)裝備制造業(yè)捷報(bào)頻傳，一批重量級(jí)產(chǎn)品替代進(jìn)口：中國(guó)首套國(guó)產(chǎn)化超大斷面圓坯連鑄機(jī)裝備熱試成功、中信重工交付使用世界最大型球磨機(jī)、柳工造出中國(guó)最大輪式裝載機(jī)……

    工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，２００６年以來(lái)中國(guó)裝備制造業(yè)連續(xù)三年保持進(jìn)出口貿(mào)易順差。在常規(guī)發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、港口裝卸機(jī)械、水泥成套設(shè)備等制造領(lǐng)域，中國(guó)不僅早已替代進(jìn)口，并已占領(lǐng)了重要的海外市場(chǎng)。

    自主創(chuàng)新——中國(guó)裝備業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力

    在上海重型機(jī)器廠的寬大廠房里，巍然聳立著一個(gè)２０多米高的“鋼鐵巨人”，這就是１９６２年中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)。

    ４７年后，還是在上海重型機(jī)器廠，世界最大的１．６５萬(wàn)噸自由鍛造油壓機(jī)正式開(kāi)錘投入運(yùn)用。

    “這臺(tái)油壓機(jī)完全是我們自主創(chuàng)新的成果，蘊(yùn)涵了２０多個(gè)專利?！鄙虾Ｖ匦蜋C(jī)器廠副總經(jīng)理王醒雷說(shuō)。

    從萬(wàn)噸水壓機(jī)到萬(wàn)噸油壓機(jī)，上海重型機(jī)器廠的發(fā)展集中體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)通過(guò)自力更生、自主創(chuàng)新，不斷加快發(fā)展、不斷創(chuàng)造奇跡的歷程。

    近年來(lái)，中國(guó)裝備制造業(yè)自主研發(fā)的一大批具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品已享譽(yù)海內(nèi)外。

    來(lái)自機(jī)械工業(yè)信息研究院的研究報(bào)告顯示，近年來(lái)中國(guó)裝備制造業(yè)擁有的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，裝備制造企業(yè)已成為中國(guó)創(chuàng)造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主力軍，中國(guó)裝備制造業(yè)擁有的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量與國(guó)外的差距逐步縮小。

    國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，大連瓦軸集團(tuán)的汽車軸承、冶金軸承和通用軸承市場(chǎng)下滑了３０％到７０％。然而在過(guò)去的２００８年，瓦軸集團(tuán)卻實(shí)現(xiàn)了銷售收入增長(zhǎng)２０％、利潤(rùn)增長(zhǎng)９０％的佳績(jī)。

    “自主創(chuàng)新是確保經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和渡過(guò)難關(guān)的重要途徑。”瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順深有感觸，這幾年瓦軸集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造上花的錢占總銷售額的１０％至１５％，目前有１．５萬(wàn)種軸承產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大量新產(chǎn)品成功替代進(jìn)口。

    “實(shí)踐證明，花錢買不來(lái)現(xiàn)代化。我們不可能從發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)最新、尖端的成果，真正的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)必須依靠自主創(chuàng)新?！碧毓ぬ刈冸姽す煞萦邢薰径麻L(zhǎng)張新說(shuō)，“在事關(guān)國(guó)計(jì)民生的重大裝備制造領(lǐng)域，只能依靠本民族裝備制造企業(yè)的振興，才能保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)的安全和可持續(xù)發(fā)展。”

    中國(guó)裝備制造業(yè)的“內(nèi)憂外患”

    今年６月，國(guó)家發(fā)改委等九部委的一紙通知引起社會(huì)廣泛關(guān)注。這份通知規(guī)定，政府投資項(xiàng)目不得在招標(biāo)文件中采用歧視性條件，間接或直接指定采購(gòu)國(guó)外品牌產(chǎn)品或功能部件，限制國(guó)產(chǎn)設(shè)備使用。

    “事實(shí)上，當(dāng)前社會(huì)上對(duì)國(guó)產(chǎn)裝備的歧視依然非常普遍?！币患臆壍儡囕v公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，“我們的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)很不錯(cuò)了，但許多國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶就是信任外國(guó)貨，結(jié)果我們的產(chǎn)品只能主要依靠外銷。”

    但是，自從去年金融危機(jī)爆發(fā)后，裝備工業(yè)的出口需求持續(xù)低迷。今年１到７月，中國(guó)裝備工業(yè)完成出口交貨值同比下降１７．５％。

    內(nèi)外交困情況下，中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。

    “這固然因?yàn)椤袊?guó)制造’還沒(méi)有打出自己過(guò)硬的品牌，但也應(yīng)看到，一些國(guó)產(chǎn)裝備與國(guó)際先進(jìn)水平存在的巨大差距?！敝袊?guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋曉剛一針見(jiàn)血地指出，中國(guó)裝備制造業(yè)面臨的“外患”，直接反映出其自身存在的“內(nèi)憂”。

    盡管經(jīng)過(guò)多年艱苦攻關(guān)，中國(guó)裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力有了顯著提高，但與國(guó)外企業(yè)相比仍存在較大差距。以裝備制造業(yè)九大重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)明專利授權(quán)比率為例，目前只有１：３．５，明顯低于國(guó)外的１：２．４。

    “我們雖然能生產(chǎn)許多重大裝備，但基礎(chǔ)件和基礎(chǔ)工藝發(fā)展嚴(yán)重滯后，很多裝備中的核心零部件依賴進(jìn)口?！敝袊?guó)一重集團(tuán)總經(jīng)理吳生富說(shuō)。

    由于中國(guó)裝備制造業(yè)整體技術(shù)水平不高，自主創(chuàng)新能力差，專利技術(shù)缺乏，外資往往以技術(shù)入股、對(duì)產(chǎn)品收取專利費(fèi)等方式獲得行業(yè)的豐厚利潤(rùn)，內(nèi)資則通常只能取得加工裝配的低附加值收益。

    “有規(guī)模、缺實(shí)力，有數(shù)量、缺巨人，有速度、缺效益，有體系、缺原創(chuàng)，有單機(jī)、缺成套，有出口、缺檔次。”中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈以“六有六缺”概括了當(dāng)前中國(guó)裝備制造業(yè)存在的突出問(wèn)題。

    正視自身不足，應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，不久前國(guó)務(wù)院正式公布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出了促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的一系列政策措施：加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度，支持裝備產(chǎn)品出口，調(diào)整稅收優(yōu)惠政策，推進(jìn)企業(yè)兼并重組……

    隨著振興規(guī)劃的出臺(tái)，加之?dāng)U大內(nèi)需、汽車下鄉(xiāng)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼等一系列中央宏觀調(diào)控政策的實(shí)施，裝備制造業(yè)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。中國(guó)正在打造一批高水平“工業(yè)母機(jī)”，為經(jīng)濟(jì)騰飛鑄就更加堅(jiān)實(shí)的“脊梁”。