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175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái)三峽大壩五級(jí)船閘運(yùn)行順利
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2009年10月21日   來(lái)源:新華社

    新華社宜昌10月21日電(記者 陳思武 袁志國(guó))長(zhǎng)江三峽通航管理局三峽船閘管理處處長(zhǎng)徐祖亮21日在接受新華社記者采訪時(shí)表示,自從9月15日三峽工程啟動(dòng)175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái),大壩五級(jí)船閘運(yùn)行很順利,迄今為止未發(fā)生一起通航事故。

    據(jù)徐祖亮介紹,從9月15日啟動(dòng)175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái)至10月20日,三峽大壩總共通過(guò)了890個(gè)閘次,通行船只數(shù)量達(dá)5600艘,通過(guò)貨物達(dá)676萬(wàn)噸,旅客達(dá)83600人次,各項(xiàng)數(shù)據(jù)與9月份平均水平差不多。

    他說(shuō),今年大壩船閘通航非常平穩(wěn),到目前為止,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起事故,我們也一直密切監(jiān)視運(yùn)行情況,24小時(shí)觀察閘門運(yùn)行狀態(tài),一旦出現(xiàn)異常狀況將進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。

    徐祖亮說(shuō),去年試驗(yàn)性蓄水時(shí)水位達(dá)到172.8米很關(guān)鍵,收集到一些非常重要的數(shù)據(jù),主要是在水位達(dá)到170米以上后,一二閘首人字門被水淹沒(méi)的部分太大,產(chǎn)生比較大的動(dòng)水阻力,對(duì)其功況造成一定影響。針對(duì)這些問(wèn)題,今年三峽船閘管理處采取了一些技術(shù)措施,改善人字門的運(yùn)行狀態(tài),使今年蓄水期間船閘運(yùn)行很順利。

    據(jù)透露,三峽船閘管理處正在根據(jù)過(guò)去特別是去年蓄水期間收集到的數(shù)據(jù),編撰一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè),規(guī)定在不同運(yùn)行條件下,每個(gè)閘首和相關(guān)設(shè)備的操作參數(shù),作為以后操作的標(biāo)準(zhǔn)。

    截至21日17時(shí),三峽水庫(kù)壩前水位已上漲至169.5米,比9月15日起蓄時(shí)的145.87米上漲了23.63米,離今年最高蓄水目標(biāo)水位175米只有5.5米。

    三峽工程分三期施工,總工期17年。三峽三期樞紐工程最后一次驗(yàn)收——正常蓄水175米水位驗(yàn)收已于8月29日獲得通過(guò)。按設(shè)計(jì)規(guī)定,三峽工程最終蓄水位為175米,此后將由初期運(yùn)行期轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行階段,全面發(fā)揮防洪、發(fā)電和通航等綜合效益。

    去年,三峽工程進(jìn)行了首次試驗(yàn)性蓄水,水位由145米蓄至172.8米。試驗(yàn)性蓄水表明,樞紐建筑物和機(jī)電設(shè)備經(jīng)受了高水頭考驗(yàn),水庫(kù)庫(kù)岸穩(wěn)定好于預(yù)期。

 
 
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