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首都機(jī)場(chǎng)榮獲2009年度亞太航空中心最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2009年10月29日   來(lái)源:新華社

    新華社北京10月29日電(記者林紅梅)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)近日獲得“2009年度亞太航空中心最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”,這是首都機(jī)場(chǎng)繼去年獲獎(jiǎng)后,再次獲得亞太航空中心的最高榮譽(yù)。

    亞太航空中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在今年金融危機(jī)的影響下,世界民航業(yè)陷入困境,而首都機(jī)場(chǎng)則顯示出其強(qiáng)大的實(shí)力,依舊保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度,這不僅推動(dòng)了中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展,更為國(guó)際航空業(yè)的復(fù)蘇起到了強(qiáng)有力的拉動(dòng)作用。

    首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黨組書(shū)記、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理董志毅29日對(duì)記者表示,金融危機(jī)雖然可怕,但首都機(jī)場(chǎng)卻從危機(jī)中看到了建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng)的三大機(jī)遇。一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng)巨大的航空需求。在國(guó)際民航業(yè)受損的情況下,中國(guó)的航空市場(chǎng)在國(guó)家一系列經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的刺激下已經(jīng)出現(xiàn)了回暖的跡象。首都機(jī)場(chǎng)截止到10月25日,今年旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到5328萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)18.5%,排名世界第四位。今年三季度的旅客滿(mǎn)意度已經(jīng)達(dá)到4.47,躋身世界前5名。二是國(guó)家建設(shè)航空運(yùn)輸體系的歷史契機(jī)。根據(jù)民航局的規(guī)劃,未來(lái)3至5年,中國(guó)將把北京、上海、廣州建設(shè)成為三大國(guó)際樞紐。三是首都北京未來(lái)戰(zhàn)略地位的區(qū)域條件。首都北京地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,根據(jù)北京城市總體規(guī)劃,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將建立以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐的區(qū)域航空體系,加上區(qū)域高速公路和鐵路運(yùn)輸體系,北京將形成海陸空一體的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。

    董志毅指出,首都機(jī)場(chǎng)已確定了到2015年建設(shè)成國(guó)際大型樞紐機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)。首都機(jī)場(chǎng)今年提出“倡行中國(guó)服務(wù)”的理念,要建設(shè)一流的運(yùn)行效率,讓旅客體驗(yàn)到“中國(guó)服務(wù)的便捷”。在首都機(jī)場(chǎng)3座航站樓內(nèi),著手從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)、體感五個(gè)方面的服務(wù)細(xì)節(jié)持續(xù)予以改進(jìn),提高旅客和從業(yè)人員的舒適度和滿(mǎn)意度。

 
 
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