新華社“雪龍”號１１月３日電（記者崔靜）中國第２６次南極考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號極地考察船，于當(dāng)?shù)貢r間３日９時２０分（北京時間４日５時２０分）沿西經(jīng)１５７度５６分方向駛抵南緯６０度，這標(biāo)志著“雪龍”號已順利穿越了素有“鬼門關(guān)”之稱的西風(fēng)帶。

    監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，“雪龍”號此次穿越西風(fēng)帶期間，遇到的風(fēng)力多為５至６級，涌浪在４米以下，船體擺幅保持在１５度以內(nèi)。而往年“雪龍”號在西風(fēng)帶航行時通常會遭遇８至１０級的大風(fēng)和６米以上的涌浪，船體擺幅常超過２０度。

    位于南緯４０度至６０度之間的西風(fēng)帶，是進(jìn)入南極必經(jīng)的一道“鬼門關(guān)”，一向以風(fēng)大浪高著稱。西風(fēng)帶中平均２至３天就有一個氣旋經(jīng)過，特別是強(qiáng)氣旋來臨時，可使西風(fēng)帶內(nèi)形成狂風(fēng)暴雪和高達(dá)十幾米的巨浪，狂風(fēng)暴雪使海上能見度急劇下降，給海上船舶航行帶來極大的困難和危險(xiǎn)。

    “雪龍”號船長王建忠說，這次順利穿越西風(fēng)帶，一方面得益于船上的氣象預(yù)報(bào)中心收集了豐富的氣象及海況數(shù)據(jù)，為“雪龍”號及時調(diào)整航向提供了準(zhǔn)確預(yù)報(bào)；另一方面得益于考察隊(duì)臨時黨委的正確決策，臨時黨委決定最大限度地壓縮在新西蘭克賴斯特徹奇港的補(bǔ)給時間，提前一天離港，從而為躲避西風(fēng)帶氣旋襲擊贏得了寶貴時間。

    目前，“雪龍”號已平穩(wěn)航行至南緯６０度３６分、西經(jīng)１５６度３１分的南大洋海域，即將駛?cè)敫”鶇^(qū)，預(yù)計(jì)將于１１月１５日前抵達(dá)中國南極長城站附近。