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中國北車已經(jīng)形成月產(chǎn)6列時速350公里動車組能力
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2009年11月07日   來源:新華社

    新華社北京11月7日電(記者 齊中熙)6列整裝一新的時速350公里CRH3型“和諧號”動車組在中國北車唐車公司順利通過出廠前的系統(tǒng)調(diào)試,將在近期開通的武廣客運專線運營。這標志著中國北車已經(jīng)躍上了新的產(chǎn)能平臺,形成了月產(chǎn)6列時速350公里動車組的能力。

    在鐵道部的統(tǒng)一組織下,中國北車通過技術(shù)引進消化吸收再創(chuàng)新,研制的時速350公里動車組是環(huán)保、節(jié)能、高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品,創(chuàng)造了時速394.3公里的“中華第一速”。作為我國高速客運鐵路網(wǎng)的主型車,“北車制造”時速350公里動車組已在京津城際鐵路累計安全、可靠運營逾500萬公里,并在武廣客運專線完成了長時間連續(xù)運營試驗,將武廣鐵路運營時間由10個多個小時縮短至3個小時左右。

    目前,我國的客運專線已開工建設(shè)近1萬公里,僅今年底前可開通運營的就有武廣、鄭西、福廈等五條客運專線,其中時速350公里的線路里程超過1400公里。快速發(fā)展的高速鐵路建設(shè),急切呼喚著滿足這種建設(shè)需要的大批高速客運裝備。

    中國北車加快構(gòu)建高速動車組產(chǎn)品研制技術(shù)平臺,采取加大投入,擴充能力;培訓(xùn)人員,提升質(zhì)量;加強供應(yīng)鏈管理,保證分供商跟進等多種措施,快速提升經(jīng)過運營考驗的CRH3型動車組的批量制造能力。預(yù)計到明年7月,北車唐車公司將再次提能到月產(chǎn)8列高速動車組。

 
 
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