亞丁灣上　海納百川
——中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)護(hù)航期間對外交流紀(jì)實(shí)

    新華社“舟山”艦１２月３日電（郭剛 張慶寶）返航了！回家了！２００９年１１月２９日，亞丁灣上陽光明媚，波細(xì)風(fēng)輕。中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)的“舟山”號和“徐州”號兩艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦告別了連續(xù)征戰(zhàn)１２３天的亞丁灣，在第四批護(hù)航編隊(duì)?wèi)?zhàn)友們的祝福聲中踏上了歸國的航程。

    從７月３０日抵達(dá)亞丁灣，到１１月２９日返航，１２３天海上穿梭、不舍晝夜，中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)以和平、開放、合作、和諧為底色，描繪出了又一幅中國海軍對外交流“海納百川，有容乃大”的壯美畫卷。他們與俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)、北約海軍５０８護(hù)航編隊(duì)、歐盟海軍４６５護(hù)航編隊(duì)、美國海軍１５１特混編隊(duì)、韓國海軍護(hù)航艦艇開展的登艦互訪交流，以及與俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)進(jìn)行的中俄聯(lián)合護(hù)航、聯(lián)合演練，與荷蘭海軍互派青年軍官駐艦交流，豐富了中國海軍對外軍事交往的形式和內(nèi)容，在彰顯自信與開放的胸懷之時(shí)，向世界展示了一個(gè)重道義、負(fù)責(zé)任的大國形象。

    以誠為“手” 推開信任之窗

    維護(hù)亞丁灣、索馬里大片海域的和平與安寧，事實(shí)證明：單靠哪一個(gè)國家或組織的海軍力量都無法完成，需要世界各國海軍力量開展互助合作。

    ８月１１日，在抵達(dá)亞丁灣護(hù)航的第１３天，中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)指揮員、東海艦隊(duì)副司令員王志國少將率隊(duì)登外艦訪問，開始了中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣上第一次外交行動。

    王志國一行走上了英國“康沃爾”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，與北約海軍５０８護(hù)航編隊(duì)指揮官、英國皇家海軍奇克準(zhǔn)將進(jìn)行了首次會面交流，以主動、積極的姿態(tài)向?qū)Ψ缴斐隽擞押弥帧?/p>

    “中國海軍為什么不走‘國際推薦通行航道’，而把航線放到了與之平行以北的５海里的地方？”會談之中，奇克問道。

    面對對方的詢問，王志國耐心誠摯地解釋：中國海軍護(hù)航編隊(duì)采取的是伴隨護(hù)航，船隊(duì)較大，在走“國際推薦通行航道”時(shí)，由于這個(gè)航道船舶較多，容易造成避讓困難，不安全因素增多。相反，中國海軍護(hù)航編隊(duì)走它以北５海里處的平行航線，往返之中過往商船都比較少，航行比較順暢，也比較安全。此外，兩條航道相距較近，一旦對方遇到緊急情況，可以彼此協(xié)作、互相幫助。

    對王志國的回答，奇克準(zhǔn)將深表贊許。

    后來的事實(shí)證實(shí)了王志國的解釋：當(dāng)?shù)貢r(shí)間１０月３１日１８時(shí)３５分，“舟山”艦護(hù)航經(jīng)過我３號巡邏區(qū)中部時(shí)，接到兩艘外國商船報(bào)告，稱其遇到可疑小艇，位置在“國際推薦通行航道”上，距離我編隊(duì)約１０海里。

    編隊(duì)指揮所立即組織艦載直升機(jī)攜帶特戰(zhàn)隊(duì)員前出至商船位置搜索。當(dāng)時(shí)，韓國艦艇“大柞榮”號恰好也在附近海域，接到商船呼救后，他們也派出直升機(jī)抵達(dá)出事海區(qū)。經(jīng)過中韓兩架直升機(jī)的密切協(xié)同、聯(lián)合搜索，很快將目標(biāo)鎖定并共同對目標(biāo)實(shí)施了監(jiān)控。中韓兩國護(hù)航艦艇密切配合、相互支援的做法，一時(shí)在亞丁灣傳為佳話。

    歐盟海軍４６５編隊(duì)指揮官、荷蘭海軍彼得·賓特準(zhǔn)將后來這樣評價(jià)中國海軍護(hù)航編隊(duì)：北約海軍５０８護(hù)航編隊(duì)、歐盟海軍４６５護(hù)航編隊(duì)、美國１５１特混編隊(duì)等護(hù)航海軍力量一般在“國際推薦通行航道”保持６－８艘的護(hù)航艦艇兵力，但這些艦艇的具體部署，一是根據(jù)海盜的活動情況來調(diào)整，二則是根據(jù)中國海軍等實(shí)施伴隨護(hù)航船期和航線來安排的。中國海軍護(hù)航編隊(duì)已成為維護(hù)亞丁灣、索馬里海域安全的一支不可或缺的重要力量。

    中國海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣護(hù)航的優(yōu)異表現(xiàn)，贏得許多國家護(hù)航編隊(duì)的信賴，也引來外軍同行們前來訪問。９月６日，俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)指揮官、俄軍東北武裝力量集群第一副司令謝爾蓋·阿廖克明斯基少將一行８人訪問“舟山”艦；９月２６日，韓國海軍護(hù)航艦艇“大柞榮”號指揮官金尚武上校率團(tuán)訪問中國護(hù)航編隊(duì)；１１月８日，歐盟海軍４６５編隊(duì)指揮官、荷蘭海軍彼得·賓特準(zhǔn)將一行３人登臨“舟山”艦……訪問中，許多具體的護(hù)航問題得以深入探討、廣泛交流。

    １１月１日，“舟山”艦上迎來了美國１５１特混編隊(duì)指揮官桑德斯海軍少將一行。會談中，桑德斯特意將美方制作的一個(gè)圖文并茂的情報(bào)小冊子提供給了中方，里面詳細(xì)介紹了他們所掌握的有關(guān)索馬里海盜的情報(bào)信息。

    “抓獲海盜船后，美國１５１特混編隊(duì)通常怎樣處理？”面對王志國提出的這一問題，桑德斯介紹說：“如果海盜船上人員手中還有武器的話，我們就沒收他們的武器、手機(jī)、ＧＰＳ等設(shè)備。根據(jù)國際法，我們一般不會對小艇進(jìn)行武力攻擊，但我們會在小艇上進(jìn)行噴漆，做個(gè)記號，以便下一次萬一再碰到能幫助我們辨認(rèn)?！?/p>

    “他們可能會把這個(gè)噴漆抹掉，但是他們要花費(fèi)很大的力氣，而我們噴涂起來卻十分容易。”桑德斯不無風(fēng)趣說道。

    在對話中增加互信，在交流中汲取營養(yǎng)。近４個(gè)月的時(shí)間里，有關(guān)國家和國際組織的護(hù)航海軍指揮官與我護(hù)航編隊(duì)指揮員先后會面１１次，相互交換了許多情報(bào)信息。王志國感慨地說：“我們需要了解外面的世界，他們也同樣想知道我們護(hù)航的做法。只有多交流才能加深理解、增強(qiáng)互信。在護(hù)航中彼此學(xué)習(xí)借鑒對方的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高自身的護(hù)航水平。可以說，我們正以更加自信、開放、透明的形象和姿態(tài)融入世界護(hù)航‘大舞臺’”。

    以實(shí)為基 拓寬合作之路

    在登艦互訪的基礎(chǔ)上，中國海軍護(hù)航編隊(duì)在對外交往中將眼光投向了更高層次的合作交流，全方位、寬領(lǐng)域、多層次的軍事交流越來越頻繁。

    ９月１０日１７時(shí)４５分，由中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)“舟山”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦與俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)“特里布茨海軍上將”號大型反潛艦組成的編隊(duì)起航。這是中國海軍護(hù)航編隊(duì)首次與外國海軍實(shí)施聯(lián)合護(hù)航，揭開了與外國海軍開展合作的新的一頁。

    這次聯(lián)合護(hù)航過程中，中俄雙方采取了分段指揮、?？諈f(xié)同等方式對被護(hù)船舶實(shí)施指揮和巡邏警戒，并根據(jù)護(hù)航任務(wù)的實(shí)際情況開展了組織指揮、通信聯(lián)絡(luò)和特情處置等內(nèi)容的交流合作。此次聯(lián)合護(hù)航，中國海軍的護(hù)航經(jīng)驗(yàn)在實(shí)踐中不斷地得到豐富、充實(shí)和提高。

    信任在增加，合作在深入。９月１８日，由中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)與俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)共同參與的代號為“和平藍(lán)盾－２００９”的聯(lián)合演練，在亞丁灣西部海區(qū)舉行，標(biāo)志著中俄海軍合作邁出了新的步伐。

    第三批護(hù)航編隊(duì)副指揮員溫新超少將說：“歷時(shí)６個(gè)小時(shí)的中俄聯(lián)合軍演是中國海軍護(hù)航編隊(duì)首次在任務(wù)海區(qū)與外國軍事力量進(jìn)行的聯(lián)合演練。通過聯(lián)合演練，一方面延續(xù)了中俄兩國海軍傳統(tǒng)的友誼與合作，更為重要的是，在演練中中國海軍組織護(hù)航行動的能力得到了展示與提高，這對今后中國海軍進(jìn)一步在遠(yuǎn)海與外國軍事力量聯(lián)合執(zhí)行多樣化軍事任務(wù)有著積極的影響和促進(jìn)作用?！?/p>

    １１月２２日，中國海軍護(hù)航編隊(duì)的兩名軍官進(jìn)駐荷蘭“埃沃特森”艦，與此同時(shí)，荷蘭海軍兩名軍官也來到了“舟山”艦，拉開了兩國海軍青年軍官駐艦考察交流的序幕。在為期兩天的考察交流中，青年軍官成為傳遞兩國友誼的使者。

    除了面對面的交流，更多的合作在網(wǎng)上。中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣、索馬里任務(wù)海區(qū)以來，在完成護(hù)航任務(wù)的前提下，利用歐盟海軍專門開設(shè)的“水星網(wǎng)”論壇積極與各國護(hù)航艦艇溝通聯(lián)系。到目前為止，中國海軍護(hù)航編隊(duì)與英國、美國、希臘、意大利、法國等１６個(gè)國家的２０余艘護(hù)航艦艇互通了電子郵箱和海事衛(wèi)星電話。與外軍交流收發(fā)電子郵件共計(jì)１５０余份，在“水星網(wǎng)”論壇交流信息４８０余份。有效促進(jìn)了彼此對護(hù)航形勢的了解掌握和護(hù)航效率的提升。

    以“鄰”為友 架起合作之橋

    不同語言文字的交流，不同思維方式的碰撞。中國海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣上以“鄰”為友，積極與執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的世界各國海軍展開對話，結(jié)下了友誼。

    這是一次特殊的請求。９月６日１８時(shí)，單獨(dú)東行的一艘利比里亞籍商船出于安全考慮，與附近的俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)“特里布茨海軍上將”號大型反潛艦聯(lián)系，請求為其提供護(hù)航。但當(dāng)時(shí)俄艦另有任務(wù)，無法分身。２０時(shí)，俄方得知該商船離中國海軍護(hù)航編隊(duì)較近、且同樣向東航行時(shí)，“特里布茨海軍上將”艦立刻與中國海軍護(hù)航編隊(duì)聯(lián)系并通報(bào)信息，請中方提供協(xié)助，在可能的情況下為這艘商船提供護(hù)航。根據(jù)俄海軍護(hù)航編隊(duì)提供的信息，中國海軍護(hù)航編隊(duì)很快與利比里亞籍商船取得了聯(lián)系，編隊(duì)指揮所通過研判該船的航向、航速及其與編隊(duì)的距離后，允許其加入編隊(duì)跟隨航行。得知這一消息后，俄海軍護(hù)航編隊(duì)特別致電中方，表達(dá)謝意。

    “花香自有彩蝶來”。在中華人民共和國成立６０周年之際，在亞丁灣、索馬里海域護(hù)航的北約５０８特混編隊(duì)、美國１５１特混編隊(duì)、歐盟４６５編隊(duì)、俄羅斯海軍護(hù)航編隊(duì)以及韓國等國的護(hù)航艦艇紛紛致電或發(fā)函至中國海軍護(hù)航編隊(duì)表示節(jié)日祝賀和良好祝愿。美國１５１特混編隊(duì)指揮官桑德斯少將在發(fā)來的賀信中說：“我們感到非常幸運(yùn)能和人民解放軍海軍一道在亞丁灣和索馬里海域執(zhí)行反海盜任務(wù)……美國成立之前３５０年，偉大的鄭和將軍就已經(jīng)來到過這片海域，和今天的中國海軍護(hù)航編隊(duì)一樣，鄭和將軍的編隊(duì)因?yàn)殚_展外交和反海盜而為世人所知。希望雙方護(hù)航編隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)彼此之間的聯(lián)系與合作！”

    在得知中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)即將離開亞丁灣之時(shí)，北約５０８特混編隊(duì)指揮官奇克準(zhǔn)將、美國１５１特混編隊(duì)指揮官桑德斯少將紛紛表示，雙方的護(hù)航合作不因護(hù)航兵力和護(hù)航指揮官的輪換而受到影響，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)合作……

    風(fēng)雨亞丁灣。中國海軍護(hù)航編隊(duì)在這片世人矚目的海域上留下“中國足跡”之時(shí)，也架起了與世界各國海軍的友誼之橋。中國海軍以開放自信、積極主動、友好務(wù)實(shí)的姿態(tài)與世界其他海軍力量積極開展了多方面的交流合作，在世人面前充分展現(xiàn)出中國軍隊(duì)威武之師、文明之師、和平之師的良好形象。

    讓我們祝福！——祝福中國海軍的后續(xù)護(hù)航編隊(duì)，在亞丁灣、索馬里海區(qū)繼續(xù)譜寫中國海軍波瀾壯闊的護(hù)航新篇章，奏響人民海軍不絕如縷的外交強(qiáng)音！