新華社西安１月３日電（記者 都紅剛、梁愛(ài)平）記者３日從陜西渭南赤水成品油泄漏突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部了解到，２００９年１２月３０日發(fā)生的中石油蘭鄭長(zhǎng)成品油管道渭南支線柴油泄漏事故，經(jīng)過(guò)搶險(xiǎn)人員晝夜奮戰(zhàn)，流入赤水河并流入渭河的柴油污染物濃度下降，目前未發(fā)現(xiàn)對(duì)黃河水質(zhì)產(chǎn)生影響。

    記者３日下午在赤水河與渭河的交匯處看到，河面上鋪滿了吸油棒、草袋子等，對(duì)河道內(nèi)的柴油進(jìn)行吸附。中石油管道局第一工程公司職工馮遠(yuǎn)告訴記者，２日總公司從青島空運(yùn)過(guò)來(lái)２噸凝油劑，對(duì)流入河道里的柴油起到很好的凝固作用，現(xiàn)在河面上已經(jīng)看不到油花了。

    據(jù)了解，事故發(fā)生后，中石油立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，設(shè)置了立體防護(hù)體系。先后在赤水河上設(shè)置了１５道隔油帶，赤水河入渭河口以下３０公里處設(shè)置了１７處隔油帶，并在漏點(diǎn)上游開(kāi)挖一條導(dǎo)流溝，避開(kāi)泄漏點(diǎn)將河水導(dǎo)入下游，最大化地減輕河水污染。

    黃河流域渭南潼關(guān)吊橋水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)杜新黎告訴記者，從１月１日１７時(shí)開(kāi)始，監(jiān)測(cè)站按照應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案，在赤水河及渭河設(shè)置了７個(gè)斷面，每小時(shí)取樣監(jiān)測(cè)一次。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，設(shè)在潼關(guān)吊橋的斷面，２日中午柴油濃度達(dá)到了最高，約是２５．３毫克／升，隨著治理措施的加強(qiáng)，３日１０時(shí)，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)已經(jīng)降到０．４７９毫克／升，也就是說(shuō)地表水完全達(dá)到了Ⅳ類(lèi)水質(zhì)的要求。目前未發(fā)現(xiàn)污染物對(duì)黃河水質(zhì)產(chǎn)生影響。