新華社上海１月７日電（記者賈遠(yuǎn)琨）７日，交通運(yùn)輸部救助打撈局從美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司引進(jìn)的兩架Ｓ７６Ｃ＋＋救助直升機(jī)列編東海第一救助飛行隊(duì)。至此，東海第一救助飛行隊(duì)直升機(jī)從兩架增至四架，為保障世博、維護(hù)海上安全添上“新翼”。

    此前，東海第一救助飛行隊(duì)正處于建設(shè)和發(fā)展的起步階段，為保障東海海域各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)和人員安全，原有的兩架救助直升機(jī)迫切需要增編擴(kuò)容。

    為了切實(shí)提高救助保障能力，交通運(yùn)輸部救助打撈局與美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司此前簽訂了四架直升機(jī)的訂購(gòu)合同。交通運(yùn)輸部救助打撈局副局長(zhǎng)張金山告訴記者，除了７日完成交接的兩架直升機(jī)，今年１０月，另外兩架直升機(jī)也將列編到位。

    據(jù)了解，新引進(jìn)的Ｓ７６Ｃ＋＋救助直升機(jī)與在編的直升機(jī)相比，功能更強(qiáng)，容量更大，能更好地完成海上救助任務(wù)，保障平安世博。

    東海第一救助飛行隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫岳介紹，新引進(jìn)的直升機(jī)換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)，新型發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高濕條件下穩(wěn)定性較好，并且航程和飛行范圍更大。同時(shí)，機(jī)艙容量較大，最多可以容納１２人。

    成立于２００１年的東海第一救助飛行隊(duì)，在維護(hù)東海區(qū)域海上安全中立下赫赫戰(zhàn)功。截至２００９年底，共在長(zhǎng)江口和東海海域執(zhí)行救助任務(wù)５０１起，成功救助４３０人，同時(shí)在“神七”海上保障、國(guó)防演練、海域安全保障、海事聯(lián)合執(zhí)法巡航、水資源巡查、Ｆ１賽事保障、世博宣傳航拍等各類應(yīng)急保障和重要任務(wù)中發(fā)揮了積極作用。