新華社上海４月６日電（記者 賈遠(yuǎn)琨）我國(guó)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目責(zé)任主體和總承制單位中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司６日宣布啟動(dòng)供應(yīng)商考察工作，即日起將面向全球?qū)ふ液线m的供應(yīng)商伙伴。

    中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司承載著為大飛機(jī)裝配“中國(guó)心”的使命，自成立以來，始終以“自主研制與國(guó)際合作并舉”為手段，堅(jiān)持提升自主創(chuàng)新能力不動(dòng)搖，著力推進(jìn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的研制工作。此次供應(yīng)商考察工作針對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，是按照國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商發(fā)項(xiàng)目首款啟動(dòng)型號(hào)。

    根據(jù)安排，中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將廣泛利用全球資源，尋找包括單元體供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商、原材料供應(yīng)商在內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商參與到國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，推進(jìn)我國(guó)民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和跨越式發(fā)展。

    對(duì)于供應(yīng)商的遴選標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值取向，中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司方面表示，將重點(diǎn)向能夠集成“設(shè)計(jì)與制造、工程與質(zhì)量”能力的“功能打包型”供應(yīng)商傾斜。這類供應(yīng)商不僅具備制造能力，而且能夠按照商發(fā)項(xiàng)目的總體要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的有效整合，從而滿足國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制和國(guó)家商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

    中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司始終堅(jiān)持以“兩頭在內(nèi)，中間在外”的“啞鈴形”商業(yè)模式，這一模式抓住“總體設(shè)計(jì)、市場(chǎng)開拓、方案策劃”和“總裝試車、產(chǎn)品銷售、客戶服務(wù)”兩頭，而對(duì)“部件設(shè)計(jì)及制造”這一中間環(huán)節(jié)實(shí)行全面供應(yīng)鏈管理，從而借助市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)手段充分整合國(guó)內(nèi)、國(guó)際資源，引導(dǎo)功能相近廠所聯(lián)合共創(chuàng)優(yōu)異中心，按照產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈配置資源、集成網(wǎng)絡(luò)、共創(chuàng)共享。

    中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將在４月份組建一支由航空領(lǐng)域相關(guān)專家組成的考察組，首先開展對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的考察評(píng)估，并根據(jù)項(xiàng)目需求適時(shí)開展對(duì)國(guó)外供應(yīng)商的考察評(píng)估?？疾煸u(píng)估主要包括質(zhì)量管理體系、設(shè)計(jì)研發(fā)能力、制造工藝和特種工藝能力、項(xiàng)目管理和資源保障能力、環(huán)境健康與安全（ＥＨＳ）狀況等方面。計(jì)劃在今年年內(nèi)確定一批主要潛在供應(yīng)商，并于２０１１年初發(fā)布項(xiàng)目征詢書。