新華社長(zhǎng)春5月28日電(記者 褚曉亮、姚湜)記者從日前召開的2010中國(長(zhǎng)春)國際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇上了解到,在城市化加速推進(jìn)和建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,軌道交通建設(shè)熱潮開始在我國興起,軌道交通得到快速發(fā)展,成為緩解交通和資源壓力的重要舉措。
中國土木工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚慶璉在此次論壇上介紹,截至2009年底,中國投入運(yùn)行的軌道交通線路總長(zhǎng)達(dá)到962公里,目前有27個(gè)城市正在籌備軌道交通的建設(shè)。預(yù)計(jì)到2015年前后,中國軌道交通達(dá)到87條,運(yùn)營總里程將超過2500公里。
南京、武漢、長(zhǎng)春、沈陽、杭州、成都、西安……一大批省會(huì)城市紛紛提出了地鐵建設(shè)規(guī)劃。以長(zhǎng)春市為例,長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線將在2010年至2014年建設(shè),全長(zhǎng)約20.12公里。
工信部裝備工業(yè)司王富昌副司長(zhǎng)表示,當(dāng)前我國城市軌道交通發(fā)展面臨前所未有的機(jī)遇。尤其在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)過程中,加速軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被納入國家扶持的投資項(xiàng)目。國家出臺(tái)了一系列相關(guān)的政策,將推動(dòng)城市軌道交通事業(yè)邁向可持續(xù)健康發(fā)展。
軌道交通建設(shè)熱潮也帶動(dòng)了我國軌道交通設(shè)備制造業(yè)的快速發(fā)展。近年來通過引進(jìn)技術(shù)和消化吸收以及再創(chuàng)新,我國軌道交通設(shè)備制造企業(yè)普遍掌握了城軌的設(shè)計(jì)、制造、工藝等等關(guān)鍵技術(shù)和配套技術(shù),產(chǎn)品的可靠性、安全性已經(jīng)在一定程度上得到國內(nèi)用戶的認(rèn)可,并開始走向國際市場(chǎng)。