專訪：我們希望展示一個(gè)城市交通生活清晰的未來(lái)
——訪上海世博會(huì)上汽集團(tuán)—通用汽車企業(yè)館館長(zhǎng)金麒

    新華社上海６月７日電（記者 張瑩 黃靈）位于上海世博園浦西園區(qū)的上汽集團(tuán)—通用汽車企業(yè)館是園區(qū)內(nèi)最受歡迎的企業(yè)館之一，其主展是一部名為《２０３０，行》的動(dòng)感電影，影片通過(guò)３組人物的３個(gè)故事展現(xiàn)了２０年后精彩的城市交通生活。

    “２０年是一個(gè)時(shí)代，所以我們選定２０３０年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。我們希望通過(guò)這部電影展示一個(gè)城市交通生活清晰的未來(lái)，”上海世博會(huì)上汽集團(tuán)—通用汽車企業(yè)館館長(zhǎng)金麒日前接受新華社記者專訪時(shí)，如此闡述他們想要通過(guò)世博會(huì)表達(dá)的內(nèi)容。

    《２０３０，行》由臺(tái)灣著名主持人曹啟泰先生擔(dān)任創(chuàng)意總監(jiān)，曾拍攝大量ＭＶ作品的鄺盛擔(dān)任導(dǎo)演。長(zhǎng)達(dá)１０分鐘的電影講述了如何解決未來(lái)交通所面臨的５個(gè)方面的問(wèn)題，分別為能源短缺、交通堵塞、停車難、交通事故頻發(fā)以及老人、小孩和殘疾人駕車不便。

    “這５個(gè)方面是我們根據(jù)２７位專家的論證確定的，”金麒介紹說(shuō)，２００７年，他們邀請(qǐng)了中國(guó)，美國(guó)，德國(guó)，日本等國(guó)的２７名來(lái)自汽車、城市研究與規(guī)劃、環(huán)境與能源、人類與社會(huì)學(xué)領(lǐng)域的專家共同參與討論，提出城市交通面臨的問(wèn)題。此外，金麒還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)４個(gè)月時(shí)間在６個(gè)城市發(fā)放了５５００份問(wèn)卷，對(duì)汽車消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，以了解城市交通對(duì)他們?cè)斐闪四男├Щ蟆?/p>

    “停車難這個(gè)問(wèn)題就是在消費(fèi)者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的。與能源和交通堵塞相比，這好像是一個(gè)小問(wèn)題，但它與老百姓的生活息息相關(guān)。調(diào)查顯示，４０％的車主每天至少遇到一次停車?yán)щy，會(huì)為這件事情感到煩心，”金麒說(shuō)。

    影片中，２０年后的城市居民與上述交通問(wèn)題說(shuō)再見(jiàn)，他們感受到的是“零排放、零交通事故、遠(yuǎn)離對(duì)石油的依賴、遠(yuǎn)離交通堵塞、實(shí)現(xiàn)有趣而又時(shí)尚駕駛”的城市交通生活。汽車能源多元化使人們不再依賴傳統(tǒng)能源；智能交通系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)使城市道路不再擁堵；立體車庫(kù)和城市汽車小型化趨勢(shì)使停車不再成為難題；而無(wú)人駕駛技術(shù)與智能交通系統(tǒng)的結(jié)合可以解決交通事故頻發(fā)以及老年人、殘疾人駕駛不便的問(wèn)題。

    “我們希望未來(lái)２０年，人們可以從駕駛中解放出來(lái)，汽車成為一個(gè)移動(dòng)的空間，”金麒說(shuō)，“電影展現(xiàn)的愿景是非常具體、生動(dòng)、清晰和科學(xué)的，只有這樣各行業(yè)才能認(rèn)同這個(gè)愿景，并攜起手來(lái)，一起實(shí)現(xiàn)這個(gè)美好的愿景?！?/p>

    影片中，由上汽集團(tuán)和通用汽車研發(fā)的葉子、海貝和ＥＮ－Ｖ三款車型成為２０３０年出行工具的代表。金麒介紹說(shuō)，這３款車都是專門為上海世博會(huì)研發(fā)的產(chǎn)品，它們分別體現(xiàn)了未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的３個(gè)趨勢(shì)。他認(rèn)為，保守估計(jì)，未來(lái)２０年內(nèi)這３款車型以及更多應(yīng)用新型技術(shù)的汽車將實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化，為普通消費(fèi)者所用。

    葉子體現(xiàn)了汽車能源多元化趨勢(shì)。它以電力驅(qū)動(dòng)為主，同時(shí)集光電轉(zhuǎn)換、風(fēng)電轉(zhuǎn)換和二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換等新能源轉(zhuǎn)換技術(shù)于一身。其葉片狀車頂是一部高效的光電轉(zhuǎn)換器，吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，能量沿著“葉脈”流入車身。四個(gè)車輪是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可捕捉風(fēng)能，轉(zhuǎn)化為電能后儲(chǔ)存起來(lái)，形成輔助電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而其車體采用的材料可吸附空氣中二氧化碳和水分子，并最終轉(zhuǎn)化為電能，為車內(nèi)照明或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空調(diào)制冷劑，就像真正的葉子一樣實(shí)現(xiàn)“負(fù)排放”。

    海貝體現(xiàn)了車輛空間可變性的趨勢(shì)。新的彈性材料使海貝車身具有可伸縮性，就像貝殼一樣，可以自由開(kāi)合。在電影中，當(dāng)無(wú)人乘坐時(shí)海貝可以變得很小，以節(jié)省空間；當(dāng)它被用作救護(hù)車時(shí)，車輛空間可以打開(kāi)。

    ＥＮ－Ｖ體現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)。它通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)、車對(duì)車交流技術(shù)、無(wú)線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的兼容，使未來(lái)城市交通實(shí)現(xiàn)零堵塞和零事故。

    談到參與世博會(huì)的感受時(shí)，金麒說(shuō)，世博會(huì)就是可以把一個(gè)人的夢(mèng)想變成千百萬(wàn)人夢(mèng)想的地方。