新華社南寧８月１２日電（記者 熊紅明 劉曉莉 周丹丹）１２日在南寧舉行的第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上，與會(huì)政府官員和學(xué)者認(rèn)為，泛北各方已就打造“南新走廊”事宜邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，“南新走廊”的框架輪廓已經(jīng)漸顯。

    在今年的泛北論壇上，一個(gè)重要的議題就是“中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)建成與南寧－新加坡通道建設(shè)”。泰國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)阿隆功說(shuō)，“南新走廊”將進(jìn)一步深化泛北合作，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，惠及中國(guó)和東盟民眾。泰國(guó)作為“南新走廊”的沿線國(guó)家，目前正在積極發(fā)展交通物流，積極與周邊鄰國(guó)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通?！啊闲伦呃取ㄔO(shè)能讓泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)路更好，從而帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展，增加農(nóng)民收入，促進(jìn)各國(guó)就業(yè)?！彼f(shuō)。

    事實(shí)上，在建設(shè)“南新走廊”構(gòu)想提出后，各國(guó)就開(kāi)始著手規(guī)劃或投入建設(shè)。從道路交通上來(lái)說(shuō)，“南新走廊”基本是現(xiàn)成的，即使是在老撾、柬埔寨境內(nèi)等級(jí)較低的路段，也只需要稍加改造和升級(jí)，就能全線貫通。馬來(lái)西亞戰(zhàn)略與領(lǐng)導(dǎo)中心總裁楊元慶說(shuō)，馬來(lái)西亞非常支持“南新走廊”建設(shè)，我們希望未來(lái)在“南新走廊”能實(shí)現(xiàn)一站式通關(guān)，服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，盡快實(shí)現(xiàn)中國(guó)和東盟各國(guó)的互聯(lián)互通。

    新加坡國(guó)立大學(xué)東亞研究所黃朝翰教授說(shuō)，打通“南新走廊”，將有利于構(gòu)建沿線的產(chǎn)業(yè)群、城鎮(zhèn)體系、口岸體系以及邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，帶動(dòng)區(qū)內(nèi)落后國(guó)家發(fā)展，減小區(qū)域差距，增加民眾收入。

    廣西壯族自治區(qū)主席馬飚在論壇上表示，“南新走廊”建設(shè)面臨良好的機(jī)遇和廣闊的發(fā)展前景，將成為中國(guó)—東盟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶。加快“南新走廊” 建設(shè)，并與城鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)特區(qū)等建設(shè)結(jié)合起來(lái)，使走廊成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸，形成經(jīng)濟(jì)帶、產(chǎn)業(yè)帶、城鎮(zhèn)帶和新增長(zhǎng)帶，給沿線國(guó)家?guī)?lái)更多利益。他說(shuō)，廣西將致全力建設(shè)“南新走廊”廣西段。

    今年７月，中國(guó)派出考察團(tuán)對(duì)“南新走廊”進(jìn)行實(shí)地考察，初步探明“南新走廊”線路。正在構(gòu)建的“南新走廊”將以南寧、河內(nèi)、萬(wàn)象(或金邊)、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿線城市為依托，以鐵路、高等級(jí)公路為載體和紐帶，促進(jìn)沿線各國(guó)人流、物流、信息流、資金流，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)投資貿(mào)易以及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、交通、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)合作。

    “南新走廊”全稱(chēng)為“南寧－新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”，建設(shè)“南新走廊”的構(gòu)想始于２００６年７月的首屆“環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇”?！澳闲伦呃取笔且詮V西南寧為起點(diǎn)，經(jīng)過(guò)越南河內(nèi)、老撾萬(wàn)象（或柬埔寨金邊）、泰國(guó)曼谷、馬來(lái)西亞吉隆坡，一直到達(dá)馬來(lái)半島最南面新加坡的以泛亞鐵路和公路大動(dòng)脈為載體的經(jīng)濟(jì)走廊。