新華社北京１１月２４日電（記者齊中熙）天氣轉(zhuǎn)冷，給全國(guó)各地的電煤儲(chǔ)備和成品油供應(yīng)帶來(lái)新的考驗(yàn)。盡管鐵路１１月以來(lái)電煤裝車(chē)數(shù)量持續(xù)上升，但３４９家直供電廠(chǎng)的存煤量依然下降。為此，鐵道部２４日表示將進(jìn)一步加大電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)量。

    １１月中旬，全路日均電煤裝車(chē)達(dá)到４２８２２車(chē)，比上旬增加２６１４車(chē)，但是３４９家直供電廠(chǎng)的存煤量卻由１１月上旬的３８００萬(wàn)噸下降到目前的不足３５００萬(wàn)噸，部分電廠(chǎng)存煤量已經(jīng)達(dá)到甚至低于警戒值。

    對(duì)此，鐵路部門(mén)進(jìn)一步加大電煤裝車(chē)組織力度，要求１１月下旬全路日均電煤裝車(chē)達(dá)到４．３１萬(wàn)車(chē)，確保全月日均裝車(chē)達(dá)到４．２萬(wàn)車(chē)以上；１２月份全路電煤日均裝車(chē)達(dá)到４．５萬(wàn)車(chē)以上。

    同時(shí)，鐵路健全電煤日常運(yùn)輸管理臺(tái)賬。按照鐵道部的要求，各鐵路局要組織對(duì)管內(nèi)各大電廠(chǎng)進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握企業(yè)電煤最大庫(kù)存、最低警戒值以及每日電煤到達(dá)量和消耗量等情況。

    除電煤外，糧食和汽、柴油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸壓力也較大。鐵道部要求各鐵路局加強(qiáng)裝車(chē)組織，努力滿(mǎn)足地方需求。