新華社貴陽１１月３０日電（記者王麗）繼２００５年底建成通車的重慶至湛江“西南出海大通道”后，我國西南腹地將再添一條新的“出海大通道”。隨著道甕高速公路等關(guān)鍵工程開工，我國銀川至龍邦出海通道建設(shè)進入攻堅階段。

    記者從貴州省交通運輸廳了解到，貴州道真至甕安高速公路日前已開工建設(shè)，這條全長２４８公里的高速公路總投資２４０億元，是貴州第二條出海大通道的關(guān)鍵路段。

    地處西南腹地的貴州與四川、重慶、廣西、云南、湖南等?。▍^(qū)、市）相鄰，是我國西南重要的交通樞紐，目前，貴州已形成以貴陽為中心的“十字型”高速公路網(wǎng)。據(jù)了解，道真至甕安高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中第三縱線道真至新寨高速公路的北端，也是國家擬規(guī)劃建設(shè)的寧夏銀川至廣西龍邦高速公路的重要組成部分。

    道甕高速公路起點位于渝黔交界處的重慶南川區(qū)福壽場，經(jīng)貴州省道真縣、正安縣、綏陽縣、湄潭縣、余慶縣，止于甕安縣陸家寨，全長約２４８公里，雙向四車道，設(shè)計時速為８０公里。全線共有橋梁１６２座，隧道５３座，互通式立交１４處，項目建設(shè)工期４年。

    據(jù)悉，道甕高速北銜重慶市擬建的南川至大有（渝黔界）高速公路，南接貴州在建的甕安至馬場坪高速公路，可連通包頭至茂名和蘭州至海口國家高速公路，直達廣西龍邦口岸，是我國西南地區(qū)南下出海的又一條便捷通道，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中均居重要地位。