高速公路全部免費通行　車流量大幅攀升
——高速公路節(jié)日免費通行首日見聞 

    新華社杭州９月３０日電 ９月３０日是中秋佳節(jié)，也是我國首個高速公路節(jié)日免費通行日。新華社多地記者３０日趕赴當?shù)馗咚俟芳跋嚓P部門，近距離感受高速公路節(jié)日免費通行首日情況。

    時針指向零點：貴州高速公路全部免費通行

    記者熊俊自貴陽報道：９月２９日２３時４５分，記者在貴陽市機場高速公路云關收費站看到，十幾輛小型車正打著應急燈等候在入口處。在貴陽打拼了十幾年的湖南人尹昌貴正忙著調試車載導航設備，“每年都要回家?guī)状?，趁假期帶著小孩回湖南老家探親，順便旅游一下?！彼硎?，中秋、國慶長假高速公路免費通行，就決定開車回家，既方便也快捷。

    云關收費站是距離貴陽市區(qū)最近的收費站，也是通往貴陽機場、貴州黔南、黔東南，廣西和湖南等地的高速公路入口，每天都有大量車流通過。云關站站長彭隼說：“保守估計車流量要比以前假期收費時多出３０％，為了方便出行，我們特別設立了小型客車專用通道和分流指示牌，并視情況調整和增加通道，應對大幅增加的車流量?！?/p>

    時間一分一秒過去，當時針指向３０日零點時，原本安靜的收費站入口頓時熱鬧起來，等候多時的小型車開始列隊有序通過。

    來自湖北武漢的戴哲勤在入口處等候時臉上不時透出興奮。“一年只有春節(jié)才開車回家，但過路費來回１０００多塊錢，想回家還得考慮一下。”常年在貴陽做生意的戴哲勤說，“現(xiàn)在假期高速免收費了，對像我這種想經(jīng)常回家看看的人是非常好的消息?！?/p>

    彭隼說，從９月３０日零點至１０月７日２４點，貴州所有高速公路、一級收費公路、二級收費公路均將免收７座及以下小型客車通行費。

    沈陽：車流量成倍增加 路政人員出亭發(fā)卡

    記者徐揚自沈陽報道：記者一早來到高速公路沈陽站收費處看到，進口車流量大幅增加，路政人員采取走出收費亭直接將卡片遞交司機的辦法，車輛通過效率提高了１倍多。

    高速公路沈陽站是沈陽面向遼寧東部和南部的大門，也是通往桃仙國際機場的必經(jīng)之口。早８時許，記者在這里看到，７個入口已全部打開，現(xiàn)場有數(shù)十名交警在引導車輛進入。

    記者注意到，所有收費人員都走出了收費亭，站在路邊向進入車輛發(fā)放高速公路卡?！捌綍r在亭內發(fā)卡，平均每臺車從領卡到通過，需要４－５秒鐘；而現(xiàn)在只需要１－２秒鐘?！鄙蜿柛咚俟诽蚁晒芾硖幨召M站副站長王艷君說，為應對客流高峰，全員已從三班倒調整為兩班倒。由于提高了通過效率，入口處未發(fā)生擁堵，整體上平穩(wěn)有序。

    遼寧省高速公路管理局副局長劉云峰說，中秋節(jié)為團圓之日，出行者并非最多；預計到１０月１日以后高速公路通行將進入高峰期。

    江西：從３秒到１秒 預編碼卡現(xiàn)場疏堵救急

    記者高皓亮自南昌報道：早上８時—９時，江西昌九高速昌北收費站迎來第一個車流高峰，１小時內車流量近５０００輛，超出平時２倍。此時，工作人員順手遞出預編碼信息卡，單車取卡通過從３秒減少到１秒，大大減少了車輛排隊等待時間。

    記者在昌北收費站看到，每當排隊車輛較多時，站在收費崗亭安全島上的工作人員立即出動，把提前備好的預編碼信息卡遞給車主，車輛直接通過，整個過程僅需１秒，而平時進入崗亭、收費員遞卡、駛離崗亭這一過程則需要３秒。

    “就這２秒時間，可以讓單車通過的速度加快２倍?！辈笔召M所所長王晶告訴記者，就８時—９時一個小時內，昌北收費站發(fā)放預編碼信息卡２４００余張，有效地緩解了車流高峰壓力。據(jù)介紹，預編碼信息卡是指提前把入口站的信息輸入，根據(jù)信息中心的指令，在節(jié)假日車流量過高時發(fā)放。

    王晶介紹，高速公路免費首日，昌北收費站準備了５０００張預編碼信息卡?！暗A編碼信息卡也得控制數(shù)量，發(fā)放太多，又會把收費站的‘堵’引向高速公路?！?/p>

    浙江高速超飽和運行 大量新手上路事故不斷

    記者方列自杭州報道：從浙江省公安廳高速交警總隊獲悉，國慶中秋長假高速公路免費通行第一天，浙江各條高速公路通行流量大幅攀升，杭金衢、杭寧、滬杭甬等繁忙路段更是超飽和運行，出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象。由于不少司機是新手，高速各路段不斷發(fā)生追尾、剮擦等事故。

    從２９日晚上１０時多開始，浙江各條高速公路的服務區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，高速交警和服務區(qū)管理部門啟動緊急預案，合理調配，經(jīng)過一個多小時的疏導，擁擠情況才得到好轉。

    從３０日上午７時多開始，大批車輛涌上高速?！拔覀冊瓉砉烙嫾偃掌陂g車流量的增幅大約２０％，可現(xiàn)在看來，遠遠不止，繁忙路段甚至超過了５０％。”浙江高速警官江山說。

    伴隨著大流量的是連續(xù)不斷的小事故。由于車流量大，加上不少司機是新手或很少上高速公路，高速各路段一直都有事故發(fā)生，以追尾、剮擦為主，直到中午時分，僅金華市區(qū)出口就有４０余輛車等候處理。由于擁堵情況嚴重，部分高速路口已經(jīng)開始進行限流和關閉措施。

    廣西：高速公路變低速公路 出城車流堵在市區(qū)

    記者熊紅明、王秋鳳自南寧報道：截至１１時，廣西各高速公路車流量劇增，部分車輛集中路段進入緩慢通行狀態(tài)，南寧繼２９日晚遭遇進城車流大擁堵之后出現(xiàn)出城車流擁堵。

    記者從廣西交警總隊指揮中心了解到，９月３０日零時至７時，廣西各高速公路車流量與２９日相比略有增加，蘭海高速南寧壇洛收費站７小時內通行車輛達到了９９００輛，為全廣西最繁忙的收費站。

    ８時３０分，記者乘車從廣西交警總隊向南寧埌東收費站，一路上看到市區(qū)出城車輛較多，市區(qū)往收費站方向道路出現(xiàn)嚴重堵塞，全程約５公里的市區(qū)道路，行車耗時７０分鐘。

    南寧埌東收費站是廣西最大的收費站。記者看到這里的８個出城卡口全部打開放行，收費站前廣場有不少交警維護秩序，進城車流較少，出城車流較大但通行情況保持良好。

    上午１０時，記者乘車進入泉南高速公路，沿線以小型客車和大型客車為主，３個車道全被占滿，沿途服務區(qū)內也排滿了等待加油的車輛。由于車流量大，泉南高速部分路段已經(jīng)變成了低速公路，在車輛集中路段，常出現(xiàn)走走停停狀態(tài)，３０公里的高速公路行車耗時５０分鐘。

    “據(jù)初步估算，中秋國慶黃金周期間，廣西高速公路的交通流量將比去年同期上升４５％—５０％?！痹谌细咚俟番F(xiàn)場指揮的廣西交警總隊總隊長韋寧賢介紹，為維護高速公路交通順暢，從９月２７日至１０月８日，廣西各地結合實際在各高速公路出入口、服務區(qū)、旅游景區(qū)道路等設立臨時執(zhí)勤點，加強對長途客車、旅游包車、微型面包車等重點車輛的檢查。

    9月30日，京珠高速廣州太和收費站處汽車排起了長龍。新華社記者 盧漢欣 攝

交通運輸部部長在北京市周邊高速公路現(xiàn)場檢查

    新華社北京9月30日電(記者 林紅梅)今天是全國實施小客車免費通行第一天，全國所有省份均公布了通行細節(jié)，這一黨和政府“惠民工程”實施效果如何？路上好走么？交通運輸部部長楊傳堂來到北京周邊高速公路現(xiàn)場檢查。

    早上9點，在京哈高速出北京城區(qū)的白鹿收費站，20條收費通道全部開通，其中有3條小客車免費專用通道，2條ETC專用通道，暢通有序。從實施免費放行零點起，到9點，已通行1.6萬輛車，其中有87%是免費放行的小客車。車輛放行速度從原來的12秒縮短到現(xiàn)在的5秒以內。 >>>詳細閱讀

節(jié)日出行 安全第一——訪交通運輸部部長楊傳堂

    新華社北京９月２８日電(新華社記者林紅梅)雙節(jié)８天長假就在眼前，這是我國第一個小客車長假免收通行費的長假，公眾出行量預計將出現(xiàn)“井噴”狀態(tài)。交通運輸部部長楊傳堂２８日在接受新華社記者專訪時表示，群眾對交通的第一位要求是安全，建設安全交通，是交通運輸行業(yè)貫徹科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是人民群眾的衷心期待。 >>>詳細閱讀