新華社弗里曼特爾１１月１９日電（記者 徐硙）北京時間１９日下午４時，“雪龍”號科考船完成在澳大利亞弗里曼特爾港的物資補給，駛離港口奔赴南極中山站。

    “雪龍”號將在一天半后進入赴南極航程中最危險的航段——“魔鬼西風(fēng)帶”。據(jù)隨船氣象預(yù)報員閆涵介紹，“魔鬼西風(fēng)帶”目前氣旋活動頻繁，對本段航程會產(chǎn)生較大影響，預(yù)計２２日左右浪高將會達到５．５米左右。

    西風(fēng)帶是中國歷次南極科考必經(jīng)之地。西風(fēng)帶常年環(huán)繞在南緯４０度到６５度附近，常年盛行西風(fēng)。受頻繁氣旋活動影響，西風(fēng)帶經(jīng)常風(fēng)雨交加，很少能看到晴天，驚濤駭浪的破壞力和強度可與臺風(fēng)相比，威脅航行安全，對船員身體也是極大考驗。

    科考隊員在弗里曼特爾?？科陂g，已經(jīng)做好船上物資固定等工作，為安全駛過西風(fēng)帶做好充分準備。

    近年來，隨著氣象監(jiān)測手段不斷增強，“雪龍”船上安裝了衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)，可對船只周圍２０個經(jīng)度和２０個緯度范圍內(nèi)的氣象情況實時監(jiān)測，為掌握氣旋移動速度等情況提供了有力支持?！把垺碧柨梢杂嗅槍π缘卣{(diào)節(jié)船速和航向，躲避強氣旋。

    穿過西風(fēng)帶后，“雪龍”號將進入南緯５７度到５８度之間的冰區(qū)，預(yù)計１２月２號抵達中山站附近進行卸貨作業(yè)。