“刀尖上的舞者”今圓夢
——訪海軍副司令員、航母艦載機(jī)試驗(yàn)訓(xùn)練總指揮張永義中將

    新華社遼寧艦１１月２５日電(新華社記者 陳萬軍、吳登峰)海軍殲—１５飛機(jī)順利在航母遼寧艦上進(jìn)行了起降飛行訓(xùn)練，所有艦載機(jī)飛行員首次飛行上艦一次成功。訓(xùn)練結(jié)束后，在返航途中的遼寧艦上，海軍副司令員、艦載機(jī)試驗(yàn)訓(xùn)練總指揮張永義中將介紹了我航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)組織飛行訓(xùn)練的相關(guān)情況。

    張永義是飛行員出身，海軍航空兵的功勛飛行員。

    張永義介紹說，艦載戰(zhàn)斗機(jī)在運(yùn)動的航母上、在復(fù)雜的環(huán)境下、在有限的著艦區(qū)中降落起飛，風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員被稱為“刀尖上的舞者”。

    “今天我國的‘刀尖上的舞者’夢圓了！”張永義說，“艦載機(jī)上艦，我們一切從零開始，摸著石頭過河，終于掌握了艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦飛行的關(guān)鍵技術(shù)?！?/p>

    張永義說：“通過前期科研試飛、技術(shù)攻關(guān)和按綱施訓(xùn)，艦載機(jī)飛行員已經(jīng)探索并固化了著艦飛行方法，突破了滑躍起飛、阻攔著陸等上艦飛行關(guān)鍵技術(shù)，掌握了著艦飛行的注意力分配和操作方法，熟悉了艦載戰(zhàn)斗機(jī)的性能和秉性，體會了側(cè)風(fēng)、低能見度、不穩(wěn)定氣流條件下偏差修正的動作要領(lǐng)，飛機(jī)和特種設(shè)備經(jīng)受了科研試飛的考驗(yàn)，組織指揮程序初步形成，具備了艦載戰(zhàn)斗機(jī)上艦的條件?！?/p>

    “這一切成果的取得，離不開我國國防工業(yè)和軍隊(duì)有關(guān)部門的緊密團(tuán)結(jié)、密切協(xié)作。為了掌握艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦起飛技術(shù)，我們經(jīng)過多年的聯(lián)合科研攻關(guān)，摸清了規(guī)律。”張永義介紹說。

    “首先，攻克了‘反區(qū)’飛行方法的難關(guān)。飛機(jī)在飛行時(shí)，主要受到氣動阻力、重力、發(fā)動機(jī)推力和升力的作用。由于艦載戰(zhàn)斗機(jī)后掠角很大，如果采用正常的操縱方式，飛機(jī)的姿態(tài)將會產(chǎn)生劇烈的變化，不利于飛行員準(zhǔn)確著艦。因此，艦載戰(zhàn)斗機(jī)一般采用保持飛行迎角、用油門控制飛行高度的非常規(guī)方式，以保持飛行姿態(tài)，確保飛行員能夠進(jìn)行精確的飛行軌跡修正?！?/p>

    “其次，攻克了精準(zhǔn)降落的技術(shù)難關(guān)。艦載戰(zhàn)斗機(jī)只有降落在飛行甲板上一個很小的區(qū)域內(nèi)，才能使尾鉤順利掛住阻攔索，實(shí)現(xiàn)安全著艦。我國自己培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員經(jīng)歷了科研試飛、技術(shù)攻關(guān)、按綱施訓(xùn)等階段，固化了飛行動作，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)降落?！?/p>

    “第三，攻克了最優(yōu)著艦航線的選擇難關(guān)。著艦航線的選擇，對艦載戰(zhàn)斗機(jī)能否順利著艦至關(guān)重要。經(jīng)過數(shù)千架次的飛行訓(xùn)練，在光電、遙測、雷達(dá)等多種測量手段的監(jiān)測下，通過海量數(shù)據(jù)和飛行狀態(tài)比對，我們確定了最優(yōu)著艦航線。”

    張永義說：“我航母艦載機(jī)起降飛行訓(xùn)練的順利推進(jìn)，表明訓(xùn)練方法科學(xué)、有效、安全，為后續(xù)訓(xùn)練任務(wù)的展開奠定了基礎(chǔ)。”