新華社北京１月２３日電（張淼淼、李崢?。┍本┦协h(huán)保局新聞發(fā)言人方力２３日表示，北京市自２月１日起執(zhí)行相當(dāng)于“歐五”的“京五”機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，３月１日起停止銷售注冊不符合“京五”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。

    據(jù)介紹，２月１日起北京市將對新增輕型汽油車以及新增公交、環(huán)衛(wèi)用途的重型柴油車實施“京五”排放控制要求。柴油車自實施之日起，停止在京銷售和注冊不符要求車輛；輕型汽油車自３月１日起停止在京銷售和注冊。

    方力表示，“京五”標(biāo)準(zhǔn)實行后，將采用“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則，執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是市場銷售新車和在京首次申領(lǐng)牌照的機動車，對在用車使用不會產(chǎn)生影響。

    進入２０１３年，北京連續(xù)遭遇霧霾天氣，空氣質(zhì)量出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)重超標(biāo)。２３日１４時北京空氣質(zhì)量實況監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)達到六級嚴(yán)重污染。方力稱，提高機動車排放標(biāo)準(zhǔn)對減少空氣中的ＰＭ２．５含量意義重大。

    據(jù)北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，目前北京市機動車保有量已達５２０萬輛，預(yù)計到２０１５年將達６００萬輛。實施“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)后，輕型汽油車、重型柴油車單車氮氧化物排放與“京四”相比均將下降４０％左右。

    李昆生說，環(huán)保實驗表明，“京五”輕型汽油車使用北京周邊國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽油行駛３萬公里，除排放增加外，不會影響車輛正常使用，再使用一段時間“京五”標(biāo)準(zhǔn)燃油后，排放將恢復(fù)正常。

    此外，由于北京周邊省市供應(yīng)的國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)柴油無法滿足“京五”標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車使用要求，所以“京五”階段重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)目前只應(yīng)用于京內(nèi)行駛新增公交、環(huán)衛(wèi)等車輛。