新華社北京２月２８日電（記者 齊中熙）２０１３年２月２８日上午９點３０分，開通一年半來的京滬高速鐵路運送旅客突破一億人次。這條世界上一次建成標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、我國歷史上一次投資規(guī)模最大的高速鐵路展示出巨大輸送潛能。

    京滬高速鐵路自２０１１年６月３０日開通運營以來，經(jīng)受住了暑運、春運等大客流的考驗，實現(xiàn)了時速３００公里的初期運營速度目標(biāo)，全線路基、橋梁、隧道、軌道等基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)優(yōu)良，線路保持著高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性的水平，通信、信號、電力、牽引供電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，高速接觸網(wǎng)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。

    旅客服務(wù)系統(tǒng)便捷高效，設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修體系日臻完善，動車組運用性能穩(wěn)定，狀態(tài)良好，全線運營安全持續(xù)穩(wěn)定，全線各項檢測指標(biāo)均穩(wěn)定處于相關(guān)規(guī)定指標(biāo)的最優(yōu)水平。２月２５日京滬高速鐵路正式通過國家驗收。

    京滬高速鐵路在全路率先推行實名制購票，旅客可通過車站買票、上網(wǎng)購票或電話訂票，都能輕松、便捷地購票上車。

    精心研究細(xì)化列車開行方案，建立客流數(shù)據(jù)分析和運行圖優(yōu)化調(diào)整協(xié)調(diào)機(jī)制，及時優(yōu)化列車開行方案，根據(jù)客流情況實行日常、周末、高峰階梯式列車運行圖，目前開行對數(shù)分別為９０對、９９對、１０５對。日最高開行旅客列車２４８列、日最高發(fā)送旅客３１．４萬人次。

    京滬高速鐵路的建設(shè)和開通運營，顯著地縮短了沿線城市間時空距離，極大地滿足了人民群眾出行需求。強化了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和吸引能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

1318公里的跨越——記京滬高鐵帶來的生活之變

    新華社北京９月４日電(新華社記者 樊曦、齊中熙)北京到濟(jì)南，濟(jì)南到曲阜，曲阜到南京，南京到杭州，杭州到上海。在剛剛結(jié)束的暑假里，在北京工作的小馮和家人一起感受著乘坐高鐵旅游的快樂。

    高效快捷、環(huán)保舒適，讓小馮選擇高鐵出行。１３１８公里的跨越，只需５個小時。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與長三角經(jīng)濟(jì)圈形同一體，一列列翩若游龍的高鐵列車，正給這個時代帶來巨變。

    一條連接幸福生活的民生線

    在北京中關(guān)村上班的黃先生，兒子出生恰與京滬高鐵通車同月。由于公司有項目在濟(jì)南，黃先生每周都要在北京和濟(jì)南來回奔波。讓他頗感欣慰的是，京滬高鐵的開通使他每次都能方便地回到北京的家里。工作雖然忙碌，卻沒有錯過兒子成長的每一個幸福瞬間。 >>>詳細(xì)閱讀

京滬高鐵開通一周年：唱響氣勢恢宏高鐵經(jīng)濟(jì)之歌

    京滬高鐵開通運營已滿一周年，這條世界一次建成線路里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，提高了人們的出行效率，完善了城市綜合交通體系，不斷為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力，唱響了一曲氣勢恢宏的高鐵經(jīng)濟(jì)之歌。

    一年來，京滬高鐵全線設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定、運行安全可控，歷經(jīng)酷暑嚴(yán)寒、暴雨風(fēng)雪、雷電霧霾的洗禮，經(jīng)受住了春運、暑運、小長假和黃金周客流高峰的考驗。截至6月29日，京滬高鐵累計開行旅客列車56614列，安全發(fā)送旅客5259.5萬人次；5月1日，創(chuàng)下了單日發(fā)送旅客29.4萬人次的最高紀(jì)錄。

    人民滿意是鐵路發(fā)展的標(biāo)尺。日常服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)、售票服務(wù)便捷化、與公交換乘無縫化、引導(dǎo)揭示規(guī)范化已成為京滬高鐵的鮮明特點。京滬高鐵在一流硬件的基礎(chǔ)上不斷升級軟件，打造了一套軟硬兼顧的服務(wù)體系、一支內(nèi)外兼修的服務(wù)團(tuán)隊。一系列以“京滬高鐵”冠名的客運服務(wù)品牌相繼崛起。 >>>詳細(xì)閱讀