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我國定于6月11日17時38分發(fā)射神舟十號載人飛船
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2013年06月10日 15時10分   來源:新華社

     6月10日下午,天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會。新華社記者  李剛 攝

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 李宣良、田兆運)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日在新聞發(fā)布會上宣布,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,定于6月11日17時38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射神舟十號載人飛船,飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔(dān)任指令長。10日下午,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十火箭已開始加注推進(jìn)劑。

    武平介紹說,這次任務(wù)的主要目的有四項:一是發(fā)射神舟十號飛船,為天宮一號目標(biāo)飛行器在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù),進(jìn)一步考核交會對接技術(shù)和載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能性能;二是進(jìn)一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性和空間操作工效研究,開展空間科學(xué)實驗和航天器在軌維修等試驗,首次開展中國航天員太空授課活動;四是進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

    參加這次任務(wù)的各系統(tǒng)與神舟九號飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求,神舟十號飛船和長征二號F遙十火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。

    武平表示,神舟十號將在軌飛行15天。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序,先后與天宮一號進(jìn)行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮一號,并開展航天醫(yī)學(xué)實驗、技術(shù)試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后,飛船撤離并返回著陸場,天宮一號轉(zhuǎn)至長期運營軌道。

    目前,天宮一號運行在預(yù)定的交會對接軌道上,狀態(tài)穩(wěn)定,設(shè)備工作正常,推進(jìn)劑等消耗性資源充足,滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項準(zhǔn)備已基本就緒。

神舟十號首開中國載人航天應(yīng)用性飛行先河

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 白瑞雪、王玉山)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,與神舟八號和神舟九號的試驗性飛行不同的是,神舟十號將開創(chuàng)中國載人航天應(yīng)用性飛行的先河。

    武平說,全面掌握空間交會對接技術(shù)是建造和運營空間站的前提。通過神舟八號和九號飛行任務(wù),中國已突破和掌握了自動交會對接和手控交會對接技術(shù),就神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)而言,本次飛行任務(wù)的性質(zhì)是應(yīng)用性飛行,將為在軌運行的天宮一號提供人員和物資運輸服務(wù)。

    “所謂應(yīng)用性飛行,是相對以驗證技術(shù)為主要目的的試驗性飛行而言的?!蔽淦浇忉?,這次任務(wù)作為應(yīng)用性飛行,主要包括兩點:一是飛行任務(wù)的目的。前期任務(wù)主要以考核和驗證技術(shù)為主要目的,本次任務(wù)中,載人天地往返運輸系統(tǒng)主要為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)。二是飛行產(chǎn)品的狀態(tài)。飛船和火箭經(jīng)過神舟八號和九號飛行任務(wù)的驗證,技術(shù)狀態(tài)基本固化?!翱梢哉f,神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)進(jìn)入了應(yīng)用飛行階段?!?/p>

    武平表示,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,飛船、火箭也需要不斷地改進(jìn)和優(yōu)化,只要有利于安全可靠和任務(wù)的成功,就會對產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)。

天宮一號各項指標(biāo)滿足神十任務(wù)要求

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者李志暉、楊雷)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,天宮一號已完成變軌調(diào)相和載人環(huán)境的恢復(fù)與建立等各項準(zhǔn)備工作,靜待與神舟十號飛船的交會對接和航天員的進(jìn)駐。

    自2012年6月29日神舟九號飛船返回后,天宮一號即轉(zhuǎn)入長期在軌運行。期間,天宮一號按計劃完成了在軌維持、有害氣體檢測、設(shè)備巡檢和定期狀態(tài)評估等工作,開展了電解制氧試驗、空間物理與環(huán)境探測和空間材料實驗等,在國土資源普查、林業(yè)、海洋、城市環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域開展了對地遙感應(yīng)用,獲取了大量有價值的信息和成果。

    武平介紹,天宮一號目前穩(wěn)定運行在預(yù)定的交會對接軌道上,交會對接設(shè)備、環(huán)境控制功能正常,推進(jìn)劑充足,消耗性資源滿足后續(xù)任務(wù)要求,各項指標(biāo)均滿足航天員進(jìn)駐條件和神舟十號飛行任務(wù)要求。

    2011年9月天宮一號發(fā)射入軌以來,已在軌運行約620天,先后與神舟八號和九號飛船進(jìn)行了4次交會對接。

神十將首次舉行航天員太空授課

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者李宣良、白瑞雪)“航天員將首次面向中小學(xué)生開展太空授課和天地互動交流等科普教育活動,這將成為神舟十號飛行任務(wù)的一大亮點?!敝袊d人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示。

    武平介紹說,本次科普教育活動是中國利用載人航天活動普及航天知識的一次嘗試,希望通過開展此類科普教育活動進(jìn)一步激發(fā)廣大青少年對宇宙空間的向往、對學(xué)習(xí)科技知識的熱情。

    女航天員王亞平將成為中國第一位“太空老師”。對于授課內(nèi)容,武平介紹,主要是使青少年了解微重力環(huán)境下物體運動的特點,了解液體表面張力的作用,加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。航天員將進(jìn)行在軌講解和試驗演示,并與地面師生開展雙向互動交流。

    武平表示,本次科普教育活動將在組合體運行期間擇機進(jìn)行,具體時間將綜合考慮飛行任務(wù)安排、航天員作息情況和測控通信等保障條件最終確定。屆時,將通過媒體全程直播這次活動。

    “希望通過此次活動,讓青少年走近航天、了解航天、熱愛航天?!蔽淦秸f。

神舟十號航天員乘組太空工作生活將更舒適

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者田兆運、楊雷)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,同神舟九號飛行任務(wù)相比,神舟十號航天員乘組在天宮一號的工作和生活將更加舒適。

    神十乘組沿用了神九任務(wù)“以老帶新”的搭配方式,包括2名男航天員和1名女航天員。2名男航天員互為備份,均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接、開展空間科學(xué)實驗,以及故障情況下的應(yīng)急處置能力。女航天員增加了太空授課任務(wù),同時具備手控交會對接能力。

    武平介紹,為進(jìn)一步提高航天員在太空的工作和生活質(zhì)量,本次任務(wù)中采取了多項改進(jìn)措施:一是改進(jìn)艙內(nèi)生活垃圾處理,增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量,便于對生活廢棄物進(jìn)行密封和處理。二是豐富了航天食品,增加了食品種類,針對航天員制定了個性化的食譜,通過改進(jìn)工藝提高了食品的感官接受性。三是優(yōu)化了操作程序,調(diào)整了航天員作息安排,增加了工作項目的時間余量。此外,通過為天宮一號更換地板、手腳限位器,將使航天員的天宮生活更加方便。

中國將首次舉辦載人航天技術(shù)國際研討會

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者王玉山、李志暉)為積極響應(yīng)聯(lián)合國外空司“載人航天技術(shù)倡議”,中國將于今年9月在北京與外空司聯(lián)合舉辦載人航天技術(shù)國際研討會,這是中國首次與聯(lián)合國外空司舉辦載人航天國際性會議。

    中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,這次會議的主要目的是交流世界載人航天最新進(jìn)展和后續(xù)計劃,促進(jìn)人類載人航天技術(shù)發(fā)展的成果共享與國際合作。

    武平說,載人航天工程實施以來,中國先后與世界上多個國家、地區(qū)和國際組織開展了廣泛的合作與交流,在航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗、航天員選拔訓(xùn)練等領(lǐng)域均開展過務(wù)實合作。

    “在中國空間實驗室與載人空間站建造與運營階段,我們愿意與世界各國開展更加廣泛的交流與務(wù)實合作?!蔽淦秸f,中國愿與各國一起,共同推動世界載人航天技術(shù)發(fā)展,為和平利用太空、造福全人類做出更加積極的貢獻(xiàn)。

    武平還表示,在空間站建造和運營過程中,希望有更多的港澳臺科學(xué)家參與其中,共同推動祖國航天事業(yè)發(fā)展。

神十航天員首度亮相 期待飛向天宮一號

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 白瑞雪、李宣良)即將執(zhí)行神舟十號載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、張曉光和王亞平10日下午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的記者見面會上首度亮相,并回答了記者的提問。

    在這次任務(wù)中,48歲的聶海勝少將擔(dān)任指令長,同時負(fù)責(zé)手控交會對接操作;47歲的張曉光擔(dān)任指令長助手,負(fù)責(zé)配合指令長完成飛船駕駛、手控交會對接、飛船撤離等任務(wù),并擔(dān)任太空授課活動的攝像師;33歲的女航天員王亞平負(fù)責(zé)飛行器狀態(tài)監(jiān)視、空間實驗、設(shè)備操控、乘組生活照料,并擔(dān)任太空授課主講人。

    “與神六相比,這次任務(wù)飛行時間更長,試驗項目更多,風(fēng)險挑戰(zhàn)更大,是一次全新的考驗。我非常期待進(jìn)入天宮一號那個時刻?!保改昵霸俗裰哿柍稣魈盏穆櫤偬寡?,神六任務(wù)結(jié)束后,他就時刻準(zhǔn)備著再次出征太空?!盁o論將軍還是士兵,都因使命而光榮;只要祖國和人民需要,一聲令下,我們都會義無反顧、勇往直前?!?/p>

    為飛天夢等待了15年、首次入選乘組的張曉光和記者們分享了他對于“夢想”的看法:“十幾年的追夢歷程,有過收獲和喜悅,也遇到過困難和挫折,我深深感受到,人間萬事出艱辛?!彼f,時代為實現(xiàn)夢想提供了廣闊舞臺,但機會從來屬于那些永不放棄的人;只有始終保持淡定的心態(tài),持之以恒、腳踏實地,才能實現(xiàn)個人夢想。

    王亞平說,即將在神十飛行中進(jìn)行的太空授課是我國第一次太空科普教育活動,將通過天地互動的形式展示一些奇特的物理現(xiàn)象。她與大家相約在太空課堂見:“面對浩瀚的宇宙,我們都是學(xué)生。我也期待著能夠與廣大青少年朋友一起去感知、探索神奇而美妙的太空,獲取知識和快樂?!?/p>

    張曉光介紹說,這次飛行將開展數(shù)十項空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗項目,實行天地同步作息制度。根據(jù)三名航天員的不同口味,專家們制訂了個性化食譜。

    對于即將開始的太空之旅,來自“80后”群體的王亞平充滿期待。“在完成好科學(xué)試驗任務(wù)和其他工作外,我還將帶著一顆好奇的心去充分體驗失重環(huán)境下的太空生活。我平時喜歡攝影、音樂、籃球,也很喜歡旅行,但由于工作原因,平時很少有機會外出。所以我非常期待這次太空之旅,會及時與大家分享我的所見、所感、所悟?!?/p>

    見面會是在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行的。處于三級醫(yī)學(xué)隔離狀態(tài)的航天員坐在一面巨大的國旗下、隔著一道玻璃墻回答了媒體的提問。記者看到,3人精神飽滿,狀態(tài)良好。

    11日下午,航天員將從這里出發(fā)前往發(fā)射場,踏上執(zhí)行神十飛行任務(wù)的征程。

遠(yuǎn)望號測量船做好各項準(zhǔn)備 等待神舟十號發(fā)射

    新華社遠(yuǎn)望五號船6月10日電(記者 袁非焱)中國衛(wèi)星海上測控部所屬的3艘遠(yuǎn)望號航天測控船,日前均已順利抵達(dá)太平洋某預(yù)定海域,開始神舟十號飛船海上測控任務(wù)最后階段演練,等待神舟十號發(fā)射。

    中國衛(wèi)星海上測控部共派出遠(yuǎn)望三號、五號、六號3艘航天測控船執(zhí)行此次天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)。

    6月為北半球熱帶氣旋和溫帶氣旋活躍期,遭遇復(fù)雜氣象海況的可能性大。針對此次任務(wù)特點,各艘遠(yuǎn)望號測量船通過氣象會商、加強復(fù)雜海況環(huán)境下氣象預(yù)報等舉措規(guī)避風(fēng)險,確保測量船隊安全抵達(dá)海域,圓滿完成任務(wù)。

    出航以來,遠(yuǎn)望號測量船已進(jìn)行多次演練。作為陸海交接的第一棒,遠(yuǎn)望五號船將承擔(dān)飛船入軌、變軌以及飛船與目標(biāo)飛行器交會對接等多個關(guān)鍵弧段的測控通信任務(wù)。

    聶海勝,男,漢族,湖北省襄陽市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年10月,執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

聶海勝同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 聶海勝,男,漢族,湖北省襄陽市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年10月,執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。

    張曉光,男,滿族,遼寧省錦州市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年5月出生,1985年6月入伍,1988年8月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊中隊長,安全飛行1000小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

張曉光同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 張曉光,男,滿族,遼寧省錦州市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年5月出生,1985年6月入伍,1988年8月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊中隊長,安全飛行1000小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。

    王亞平,女,漢族,山東省煙臺市人,中共黨員,學(xué)士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員,少校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊副大隊長,安全飛行1600小時,被評為空軍二級飛行員。2010年5月,正式成為我國第二批航天員。經(jīng)過近三年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

王亞平同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 王亞平,女,漢族,山東省煙臺市人,中共黨員,學(xué)士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員,少校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊副大隊長,安全飛行1600小時,被評為空軍二級飛行員。2010年5月,正式成為我國第二批航天員。經(jīng)過近三年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。

  發(fā)射神舟十號飛船的長征二號F運載火箭運抵酒泉

  中國載人航天工程新聞發(fā)言人5月2日說,用于發(fā)射神舟十號飛船的長征二號F運載火箭已于當(dāng)日運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,進(jìn)行在發(fā)射場的各項測試準(zhǔn)備工作。

  長征二號F運載火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院為主研制。與發(fā)射神舟九號飛船的火箭相比,這枚火箭進(jìn)行了十余項技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步提高了安全性和可靠性。>>>詳細(xì)內(nèi)容

    天宮一號完成與神舟十號交會對接后將繼續(xù)留軌工作

    全國政協(xié)委員、中國載人航天總工程師周建平1日在京接受新華社記者專訪透露,天宮一號目標(biāo)飛行器完成與神舟十號飛船交會對接后將繼續(xù)留軌工作。

    “從現(xiàn)在的情況看,天宮一號目標(biāo)飛行器在軌運行正常、狀態(tài)良好?!彼f,天宮一號設(shè)計壽命為兩年,為保證飛行器安全可靠,設(shè)計了很多“冗余”(備份)措施,而目前為止天宮一號都是靠“主份”設(shè)計在運行,工作狀態(tài)令人滿意,資源消耗少,還有較多工作硬性資源。>>>詳細(xì)內(nèi)容

 
 
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