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“蛟龍”號載人潛水器搭載首位“乘客”在南海下潛
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2013年06月18日 11時51分   來源:新華社

    新華社“向陽紅09”船6月18日電(記者 張旭東)正在執(zhí)行首個試驗性應用航次的“蛟龍”號載人潛水器18日搭載首位“乘客”――同濟大學海洋與地球科學學院教授周懷陽在南海下潛,周懷陽將在海底實地觀察冷泉區(qū)。

    18日9時左右,國家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵、中國科學院聲學所張東升和周懷陽先后進入潛水器。

    9時20分左右,潛水器被布放至水中,蛙人解開潛水器的繩纜。9時37分,潛水器注水完畢開始下潛。10時22分,潛水器已經(jīng)下潛至水下1300多米,并拋載第一組壓載鐵開始水下作業(yè)。

    這個潛次是“蛟龍”號第54次下潛,由唐嘉陵擔任主駕駛,張東升負責測試潛水器定位系統(tǒng),周懷陽在海底實際觀察冷泉區(qū)。這個潛次的任務是以長基線定位系統(tǒng)性能驗證為主,首次搭載科學家下潛,采集冷泉區(qū)樣品,獲取海底相關(guān)環(huán)境參數(shù)。

    據(jù)了解,這個潛次在水下作業(yè)大約4小時,18日16時左右,潛水器將被回收至母船甲板。

    “蛟龍”號首個試驗性應用航次17日進行了首潛,最大下潛深度1509米,中船重工702所“蛟龍”號主任設計師葉聰?shù)热粷撍髟O計人員下潛,拍攝了大量冷泉區(qū)生物的高清圖像,并取回了碳酸鹽樣本和貽貝樣本。

    “蛟龍”號首個試驗性應用航次于6月10日起航,共分為3個航段,預計需要113天。第一航段在南海開展定位系統(tǒng)試驗,同時兼顧科學研究,包括對海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進行調(diào)查。

 
 
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