新華社北京９月１６日電（記者林紅梅）中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)馬澤華１６日在此間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，中遠(yuǎn)集團(tuán)“永盛”輪圓滿(mǎn)完成北極東北航道首航任務(wù)，這是中國(guó)第一艘成功經(jīng)由北極遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)暮降赖竭_(dá)歐洲的中國(guó)商船。

    據(jù)馬澤華介紹，永盛輪于８月１５日在江蘇太倉(cāng)港裝載１６５４０噸出口鋼材和設(shè)備開(kāi)航，８月２７日北京時(shí)間３時(shí)３０分通過(guò)白令海峽，到達(dá)北極東北航道的起始點(diǎn)，進(jìn)入北極圈，向西經(jīng)過(guò)楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、維利基斯基海峽、喀拉海、新地島北部、巴倫支海，于北京時(shí)間９月１０日２１時(shí)靠泊荷蘭鹿特丹港，完成全程運(yùn)輸。

    隨著全球氣候變暖，北極部分水域夏季“無(wú)冰期”已超過(guò)３０天。交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)宋家慧在此間表示，中遠(yuǎn)“永盛”輪首航戰(zhàn)勝了船舶進(jìn)入北極航道遇到的全新環(huán)境、航?；A(chǔ)數(shù)據(jù)少、低溫情況下機(jī)械可能出現(xiàn)故障、航道冰況復(fù)雜等困難與風(fēng)險(xiǎn)，為中國(guó)開(kāi)辟出了一條新的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸航道。

    馬澤華表示，我國(guó)外貿(mào)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸原來(lái)主要靠往南航行的８條海運(yùn)航線(xiàn)，北極航道順利開(kāi)通后，將使我國(guó)新增加兩條往北航行的海運(yùn)航線(xiàn)，能更為便捷地到達(dá)歐洲和北美洲。北極航道比傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河的航線(xiàn)縮短航程２８００多海里，航行時(shí)間減少９天，節(jié)省船舶燃料費(fèi)用、運(yùn)河費(fèi)用、保安費(fèi)用、人員費(fèi)用和船舶損耗等。

    ２０１２年７月至９月，我國(guó)“雪龍”號(hào)極地科考船成為我國(guó)航海史上第一艘穿越北極東北航道的船舶。同年全球通過(guò)東北航道的商船有４６艘。中遠(yuǎn)集團(tuán)目前擁有和經(jīng)營(yíng)７４０余艘現(xiàn)代化商船，規(guī)模居中國(guó)第一、世界第二。“永盛”輪隸屬于中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司，總載重量１．９萬(wàn)噸。