新華社南京１１月２２日電  長(zhǎng)江是橫貫我國(guó)東中西部唯一的水運(yùn)大通道，長(zhǎng)江黃金水道作用的發(fā)揮越來(lái)越引起各方的高度關(guān)注。建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道對(duì)于加快推進(jìn)西部開發(fā)、促進(jìn)中部崛起，加強(qiáng)中西部地區(qū)與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，形成合理的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制等，都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。在交通部牽頭協(xié)調(diào)下，長(zhǎng)江沿江七省二市已形成共識(shí)，并致力于把發(fā)展長(zhǎng)江水運(yùn)作為進(jìn)一步推動(dòng)交通發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略措施。長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)步伐加快。近日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理黃菊就此做出重要批示，要求沿江各省市及有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，相互支持，形成合力，加快推進(jìn)黃金水道建設(shè)，不斷提高長(zhǎng)江水運(yùn)能力和水平，為沿江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

    去年１１月，交通部和沿江七省二市共同召開了“合理建設(shè)黃金水道，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展”會(huì)議，就加快長(zhǎng)江水道建設(shè)達(dá)成共識(shí)，明確了總體目標(biāo)，提出了“十一五”時(shí)期建設(shè)重點(diǎn)。一年來(lái)，各省市加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作，進(jìn)一步完善了沿江產(chǎn)業(yè)布局和相應(yīng)的水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃；突出重點(diǎn)，增加對(duì)長(zhǎng)江水運(yùn)建設(shè)的政策支持和資金投入，加快長(zhǎng)江干線和支流航道建設(shè)步伐；啟動(dòng)了長(zhǎng)江口三期航道工程建設(shè)，實(shí)施長(zhǎng)江中游和上游的重點(diǎn)航道治理工程；推動(dòng)沿江港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和船型標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強(qiáng)水運(yùn)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的研究，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)占地少、能耗低、成本低、污染小等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，取得明顯成效。與去年相比，長(zhǎng)江水運(yùn)貨物運(yùn)輸量、貨物周轉(zhuǎn)量、港口集裝箱吞吐量，均有較大幅度增長(zhǎng)，特別是集裝箱吞吐量增長(zhǎng)迅猛，預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)接近３０％，長(zhǎng)江水運(yùn)服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，有了新的提高。

    11月21日，交通部和沿江七省二市在南京召開長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)會(huì)議，就進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)進(jìn)行部署。為加快推進(jìn)黃金水道建設(shè)、促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，各方共同簽署了《“十一五”期長(zhǎng)江水道建設(shè)總體推進(jìn)方案》，重點(diǎn)推動(dòng)長(zhǎng)江沿線航道治理、港口規(guī)劃與建設(shè)、船型標(biāo)準(zhǔn)化、三峽過壩運(yùn)輸擴(kuò)能、水運(yùn)保障、干支聯(lián)動(dòng)等六項(xiàng)建設(shè)工程。這預(yù)示著長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)步入新一輪發(fā)展期。