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全國水運工作會召開 曾培炎對水運工作作出批示
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2007年07月05日   來源:國務院辦公廳

全國水運工作會議在京召開
曾培炎強調 積極發(fā)展水路運輸 狠抓安全生產(chǎn)
為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有效服務和有力保障

    全國水運工作會議7月5日在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎對加強水運工作作出批示。

    曾培炎說,水運是國民經(jīng)濟重要的基礎性和服務性產(chǎn)業(yè)。改革開放以來,我國水運事業(yè)取得很大成績。在新的形勢下,要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照健全綜合運輸體系的要求,注重發(fā)揮水運占地少、污染小、成本低的優(yōu)勢,積極發(fā)展水路運輸,加快推進我國水路交通現(xiàn)代化。

    曾培炎指出,發(fā)展水路交通要面向市場需求,加大政策支持,增強能力建設,加快結構調整,促進節(jié)能減排,大力發(fā)展內河航運,不斷開拓海洋運輸,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有效服務和有力保障。

    曾培炎特別強調,當前要針對存在的問題,強化監(jiān)督管理,狠抓安全生產(chǎn),排除事故隱患,確保人民生命財產(chǎn)安全和水運秩序正常。

    交通部部長李盛霖在會上就深刻理解胡錦濤總書記在中央黨校發(fā)表的重要講話和貫徹落實曾培炎副總理批示精神,加快推進我國水路交通現(xiàn)代化建設作了主題發(fā)言。會議在回顧總結水運工作經(jīng)驗和分析水運發(fā)展面臨形勢的基礎上,提出了2020年實現(xiàn)我國水路交通總體現(xiàn)代化的發(fā)展目標和發(fā)展思路,明確了“十一五”期間要突出抓好港口、長江黃金水道、京杭運河、海運船隊、內河船型標準化、安全監(jiān)管和救助能力建設等六件大事以及六項保障措施。

    李盛霖表示,交通部門將繼續(xù)全面貫徹落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略部署,緊密結合交通工作實際,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,開拓創(chuàng)新,努力為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展、為社會主義新農(nóng)村建設、為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質、高效的水運服務。

    據(jù)悉,目前我國運輸船舶近20萬艘,超過1億載重噸,運力總規(guī)模居世界前列。內河航道通航里程達到12萬公里。近年來全國港口貨物吞吐量保持快速增長,去年完成吞吐量56億噸,其中集裝箱吞吐量達到9300萬標準箱,連續(xù)多年居世界第一。水上安全監(jiān)管和救助體系等支持保障系統(tǒng)得到了進一步完善,水路運輸在我國綜合運輸體系中的地位和作用顯著增強,在大宗貨物運輸中發(fā)揮著主導作用,為國民經(jīng)濟和對外貿易的快速發(fā)展提供了有力保障。

 

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    7月5日, 全國水運工作會議開幕式及新聞發(fā)布會在北京京西賓館舉行。圖為交通部部長李盛霖在開幕式上作主報告。中國政府網(wǎng) 姚勇攝

李盛霖:推進水路交通現(xiàn)代化 需要采取六方面有力保障措施

    研究制定全國航運發(fā)展規(guī)劃。省級交通部門要明確責任,組織實施好行業(yè)規(guī)劃,做好本地區(qū)水運發(fā)展規(guī)劃、港口布局規(guī)劃和港口總體規(guī)劃的編制工作。要積極參與、主動配合有關部門,做好行業(yè)發(fā)展規(guī)劃與經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、綜合運輸規(guī)劃、水資源利用等的銜接。認真扎實地組織實施《全國沿海港口布局規(guī)劃》、《全國內河航道與港口布局規(guī)劃》和《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》等國家規(guī)劃,加快前期工作進度,加大投入,嚴把質量關,增加項目儲備。

中國水路數(shù)字交通興起 數(shù)字交通促水運事業(yè)發(fā)展

    為展示近年來我國數(shù)字交通建設所取得的成就,促進交通由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉型,中國交通通信中心和福建省交通廳在交通部科教司支持下,于6月28日至30日在福州舉辦“2007中國‘數(shù)字交通’創(chuàng)新與發(fā)展論壇暨交通信息通信新成果展示”。

到2006年底我國從事水路運輸?shù)拇瑔T約為155萬人

    記者從交通部6月18日舉行的《中華人民共和國船員條例》施行新聞發(fā)布上獲悉,到2006年底,中國從事水路運輸?shù)拇瑔T約155萬人,其中從事海上運輸?shù)拇瑔T約51萬人,居世界第一位。

    我國是世界公認的航運大國和船員大國已連續(xù)第九次當選為國際海事組織(IMO)A類理事國。上海港貨物吞吐量達到5.37億噸,連續(xù)3年保持世界第一。日照港、南通港進入億噸港行列,我國目前已經(jīng)有12個億噸大港。我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。近年來,我國對外貿易穩(wěn)步增長,2006年達到17607億美元,繼續(xù)穩(wěn)居全球貿易第3位,其中93%以上的對外貿易貨物是通過海上運輸完成。從運輸通道來看,90%以上的原油進口依賴海上運輸。2006年我國沿海石油運輸量已達4.3億噸。

 
 
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