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李克強(qiáng):做好口岸疫情防控同時(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)通關(guān)便利化

2021-07-23 07:00 來源: 中國(guó)政府網(wǎng)
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“針對(duì)下一步特別是下半年國(guó)際形勢(shì)和環(huán)境變化,要在做好口岸疫情防控的同時(shí),統(tǒng)籌推進(jìn)通關(guān)便利化,保持外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)?!崩羁藦?qiáng)總理在7月21日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。

當(dāng)天會(huì)議確定進(jìn)一步深化跨境貿(mào)易便利化改革、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的措施。

這是一個(gè)月內(nèi),李克強(qiáng)第二次在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上部署外貿(mào)進(jìn)出口等相關(guān)工作。6月22日,總理在會(huì)上確定加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的措施,推動(dòng)外貿(mào)升級(jí),培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)顯示,近年來,通過推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別比2017年壓縮60%、80%以上。

“進(jìn)出口是保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要支撐。”李克強(qiáng)說,“要不斷優(yōu)化進(jìn)出口環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高通關(guān)便利化水平?!?/p>

總理要求,要支持海外倉(cāng)建設(shè),完善跨境電商出口退貨政策。做好與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》中貿(mào)易便利化措施的銜接。

當(dāng)天會(huì)議確定三項(xiàng)措施:一是進(jìn)一步提高通關(guān)效率。擴(kuò)大出口貨物“抵港直裝”和進(jìn)口貨物“船邊直提”試點(diǎn)。提升出口退稅便利度,今年底前將辦理退稅平均時(shí)間壓縮至7個(gè)工作日以內(nèi)。支持海外倉(cāng)建設(shè),完善跨境電商出口退貨政策。做好與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》中貿(mào)易便利化措施的銜接。

二是進(jìn)一步降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)費(fèi)用。落實(shí)口岸收費(fèi)清單公示制度,清單之外不得收費(fèi)。降低沿海港口引航費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)口岸綜合服務(wù)。提升航空口岸分撥時(shí)效。對(duì)水運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸貨物,探索實(shí)行“車船直取”模式。提高國(guó)際物流供給能力。

 

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:王洋
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