2008年4月18日10時(shí)30分，鐵道部在鐵道大廈三層舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹京滬高鐵工程的相關(guān)情況。

    [中央電視臺(tái)記者]：請(qǐng)問(wèn)盧部長(zhǎng)，我們京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)十多年論證的歷程，今天我們終于看到它全線開工了，請(qǐng)問(wèn)我們現(xiàn)在開工從技術(shù)的層面來(lái)講到底具備了怎樣的開工條件或者相關(guān)的條件呢？謝謝。

    [盧春房]：謝謝這位記者朋友，京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)十多年的論證和準(zhǔn)備，目前已經(jīng)完全具備了全線開工建設(shè)的條件。為什么這么說(shuō)呢？

    首先，技術(shù)準(zhǔn)備已經(jīng)十分充分。所謂技術(shù)準(zhǔn)備充分是兩個(gè)層面的問(wèn)題，第一，是通過(guò)十多年的科技攻關(guān)，我們?cè)谥饕募夹g(shù)問(wèn)題上，已經(jīng)取得了突破。比如橋隧的建設(shè)技術(shù)，無(wú)渣軌道的技術(shù)、動(dòng)車組的設(shè)計(jì)制造技術(shù)、列控技術(shù)等等。通過(guò)這些創(chuàng)新，我們已經(jīng)形成了中國(guó)特色的高速鐵路的技術(shù)體系。第二個(gè)層面就是工程的試驗(yàn)，在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了大量的工程實(shí)驗(yàn)，尤其是近幾年來(lái)，客運(yùn)專線的建設(shè)和第六次大提速的工程試驗(yàn)，驗(yàn)證了我們所確定的技術(shù)路線、方向和所指定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是適用的、先進(jìn)的。

    第二，從建設(shè)程序而言，已經(jīng)全部完成。這幾年已經(jīng)通過(guò)了土地預(yù)審、環(huán)境評(píng)價(jià)、水土保持評(píng)價(jià)以及沿線文物保護(hù)等相關(guān)專業(yè)的評(píng)價(jià)，在此基礎(chǔ)上，去年八月份，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了京滬高速鐵路的科研報(bào)告。去年12月份，國(guó)土資源部批準(zhǔn)了京滬高速鐵路先期用地計(jì)劃，今年二月份，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了京滬高速鐵路開工建設(shè)。至此，建設(shè)程序已經(jīng)完備。

    第三，資金準(zhǔn)備充分。大家知道，改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)，鐵路經(jīng)過(guò)投融資體制改革，融資能力大大加強(qiáng)。所以京滬高速鐵路的兩千多億元建設(shè)資金是有保障的。今年資金已經(jīng)全部落實(shí)，今年的投資計(jì)劃是240億，其中鐵路建設(shè)債券30億，鐵路建設(shè)基金50億，股東投資是160億（包括沿線的七個(gè)省市和社?；鹄硎聲?huì)）。

    第四，準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，包括設(shè)計(jì)初圖已經(jīng)完成了70%左右，今年初施工隊(duì)伍在中標(biāo)以后已經(jīng)迅速上場(chǎng)，目前已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬(wàn)人，設(shè)備達(dá)到千臺(tái)件以上。各個(gè)沿線的省市積極開展征地拆遷工作，目前，先期用地已經(jīng)交付使用，而且工程的試驗(yàn)、量測(cè)等等工作已經(jīng)展開。基于這四個(gè)方面的原因，我們說(shuō)京滬高速鐵路開工條件已經(jīng)完全具備，隨著今天溫總理的一聲令下，京滬全線將全面展開施工。 謝謝。